Spannend! Bis auf die beiden Fake-Schrauben "unten" am Ring, hab ich alle entfernt. Ich schaus mir morgen nochmal an.
Danke auf alle Fälle für deine Antwort!
Beiträge von Velochick
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Falls es wen interessiert, hier noch ein Bild vom Tankring
Ein Frage noch: Wie hast du die beiden längeren Schrauben unter gebracht? Bei mir würden sie fast 1cm rausstehen, wenn ich sie so weit wie möglich reindrehe. Hab die beiden jetzt mal weg gelassen...
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@ flamingb: Danke für die Bilder!
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Gegen Wasser/Schmutz im Benzin könnte dieser Filter helfen:
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Hallo,
in der beigelegten Anleitung gibt es eine Beschreibung (die ist aber nicht so toll). Ich hab meine bisher einmal entfernt und es war mehr "Brutalität" erforderlich als ich dachte. Zuerst wird der Teil "oben" entfernt (geht leicht) und dann die Wangenpolster. Diese sind mit jeweils drei Druckknöpfen befestigt und brauchen schon ein bisschen Zug um gelöst zu werden. -
Hello,
ich hatte so ein ähnliches Problem auch. Nach den ersten 300km hat sich der Ganghebel beim Schalten vom 5. in den 4. und vom 3. in den 2. Gang nicht mehr von selbst in Neutralstellung gebracht. Fetten hat nichts geholfen. Da aber eh noch Garantie drauf ist war ich gestern bei Euromotors. Zuerst wurde der Hebel ausgebaut und der Mechaniker hat irgendwie dran rumgefeilt. Hat aber niichts geholfen. Dann hat er aus einer anderen Duke den Hebel ausgebaut und bei mir ein -> alles wieder ok
Er meinte er wird den Helbel reklamieren, er ist bei der Montage offenbar zu fest angeschraubt worden...
