Beiträge von zwen

    Leerlaufdrehzahl lag zwischen 2000 und 2500 umdrehung.


    Leerweg am Gasgriff war da ca. 2 - 4 mm


    Notausschalter habe ich mal betätigt und Zündung hatte ich auch ausgemacht . Drehzahl blieb hoch . Kurz nach dem zweiten tanken habe ich wärend der fahrt die Kupplung gezogen um die Drehzahl erneut zu überprüfen , lief wieder mit normaler Drehzahl 500-800 U min



    DOC , kannst du mir sagen wie das mit dem Zündwinkel und dem Zündungswechsel funktionier ?


    Danke

    Hallo zusammen,


    ich hatte heute mit meiner 990 smr nach einer Kaffeepause, für ca 80 -100 km eine erhöhte Leerlaufdrehzahl. Vor der Pause noch in Österreich getankt und ca 30 km gefahren. Kann das am Sprit liegen ? Habe nochmal in der nähe von Augsburg getankt, danach lief der :Kürbis: wieder normal.


    Hatte jemand schonmal ein änhliches Problem? :kapituliere:


    G. Sven