Hallo an alle.
Hier Feedback zur neuen Batterie: Alles funktioniert wieder. Es lag definitiv ausschließlich an der Batterie.
Vielen Dank für alle Eure Hinweise und Tipps.
Ich wünsche Euch eine mega Saison und allzeit gute Fahrt.
VG
Lutz
Hallo an alle.
Hier Feedback zur neuen Batterie: Alles funktioniert wieder. Es lag definitiv ausschließlich an der Batterie.
Vielen Dank für alle Eure Hinweise und Tipps.
Ich wünsche Euch eine mega Saison und allzeit gute Fahrt.
VG
Lutz
Lithium Ferro Phosphat Akkus. Das sind die modernen neuen Akkus. Bei mir war die neue LiFePo schuld, dass das Mopped keinen Saft mehr hatte. So wie bei dir...
Dankeschön fürs erläutern ![]()
Erstmal vielen Dank an alle für Eure Kommentare.
Ich habe mal die Batteriespannung über das Display geprüft - da wird grade mal 12,2 Volt angezeigt, was zu wenig ist.
Geladen - selbes Fehlerbild. Dann habe ich mal die drei Stecker von dem Teil über der Batterie sowie den großen Kippstecker der weiter hinten in Richtung Soziussitz ist abgezogen. Hat alles nix gebracht.
Ich werde mal vorsichtshalber eine neue Batterie bestellen und morgen mit meinem KTM-Händler telefonieren.
Bin gespannt und werde berichten.
LiFePo oder Serienbatterie defekt/ leer könnte es sein. War bei mir das gleiche Fehlerbild.
Was meinst Du mit LiFePo?
Hi Leute,
erstmal frohe Ostern für alle!
Heute die erste Ausfahrt mit meiner SDR 3.0 gemacht - sie kommt frisch vom KuDi.
Nachdem sie warm war, habe ich festgestellt, dass der Quickshifter nicht geht - kurz die Einstellungen gecheckt - ist aber aktiv, leider ohne Funktion.
Auf den nächsten Kilometern ist mir dann aufgefallen, dass der Scheinwerfer phasenweise wie ein Stoboskopblitzer blinkt. Dazu kam dann, dass das komplette Display immer für ein paar Sekunden schwarz wurde und danach wieder ganz normal funktionierte.
Kurz angehalten, Sitzbank ab und alle Stecker zum Steuergerät (ich denk, dass ist das was über der Batterie ist) gecheckt - passte alles.
Weitergefahren, nach kurzer Zeit ging es wieder los. Jetzt wird es aber noch besser: Mitten im Fahren eine rote Einblendung "Fehler - Kraftstoffpumpe..." - Sie geht direkt aus bzw. rubbelt sie noch etwas und dann geht sie aus. Also ausrollen lassen, versucht neu zu starten - sie bootet neu, danach geht sie wieder an also ob nichts gewesen wäre.
Das ganze ist mir auf 50 Kilometern dann 5x passiert bis ich zuhause war.
Ich rufe am Dienstag erstmal meinen Händler an, was da in der Werkstatt passiert sein könnte.
Jetzt die Frage an Euch und Euer Schwarmwissen - hat das schonmal jemand gehabt? Steuergerät? Das komische ist, dass sie sonst ganz normal fährt. Ich denke also, dass es etwas von der Elektronik sein müsste.
Sie ist Baujahr 2021 und hat knapp 7.000 KM drauf - eigentlich fast nichts...
Ich freue mich über jegliche Tipps und Hinweise und sage schonmal im voraus danke.
Viele Grüße in die Runde und weiterhin schöne Feiertage.
Lutz
Hallo zusammen,
zum Thema Getriebeschaden kann ich auch mal meinen Senf geben. Habe eine 2016er - Gott sei dank letztes Jahr die Garantieverlängerung gemacht. Im Oktober, beim letzten Ausritt vergangenes Jahr, vom dritten in den vierten Gang geschaltet - Klack, direkt im sechsten Gang gelandet, der fortan nur noch heftige Schlaggeräusche machte. Also schön brav im fünften Gang nach Hause getuckelt.
Aus gesundheitlichen Grunden (Syndesmosebandruptur) konnte ich die Duke erst letzte Woche zum Händler meines Vertrauens bringen. Heute meinte er, dass Teile für das Getriebe direkt in Österreich bestellt wurden und es ein "paar Tage" dauern würde.... Ok, kein Problem, wir werden sehen wieviele Tage es werden.
Ich bin von KTM schon ein paar Sachen gewohnt. Hatte 2004 eine nagelneue 640er Duke - dem Motor fehlte Leistung - mein Händler holte das Fahrzeug damals bei mir ab um sie ins Werk zu schaffen - dort stand sie dann 8 WOCHEN! Das war damals echt heftig.
Ich halte Euch mal auf dem Laufenden wie lange die "paar" Tage dauern.
Mich beruhigt nur, dass ich kein Einzelfall mit dem Getriebe bin.
Grüße in die Runde
Hi,
ich habe mir vorgestern eine schwarze SDR EZ 08-2016 mit 3.300 KM, Akra,Hinterradständer sowie kurzem Heck und Tankschutzaufklebern für 12.500 gekauft. Bin der Meinung es war ein Glücksgriff - sie steht da wie neu ![]()