MOD: Angepasst fürs Verstandnis.
...aber ich möchte gerne sehen wie du deinen e- Motor unter Öl gesetzt hast.das man den Bandit und die umlenk Zahnräder einölen sollte stimmt schon ist aber in der Betriebsanleitung von KTM nichts zu finden und auch nicht meine Aufgabe den e-Starter so zu reparieren das er halbwegs funktioniert.wie kann bei den 2takter e-Motor nach 100 betriebsstunden die Kohlen fertig sein bei keinen 4takter habe ich jemals gehört das die Kohlen fertig sind oder einölen oder immer alle 40 Std Wartung durchführen.
....nachdem ich aber über 500x das gelesen haben glaube ich das alle 2takt Fahrer das Problem mit dem Starter bekannt ist.aber KTM ist das aber egal weil die Motorräder die wir alle gekauft haben waren ja alle ein Schnäppchen zwischen 8500-9200 € Listenpreis .ich hoffe das sich alle bei ihren KTM Händler ihres Vertrauens melden das sie ein Problem mit dem Starter haben dann kann KTM nicht mehr abstreiten das es ein Problem gibt.
mfg Andreas 300