Beiträge von Joe1684

War vor ner Woche bei der Dekra mit selbst gekürztem Brems- und Kupplungshebel.
Gab keine Probleme Der hat sich die Hebel nur kurz angeguckt, aber kein Wort gesagt.

Zitat von Elasto

und was steht auf der "tuning" nockenwelle?

sorry für die späte Antwort, war länger nicht mehr online.

Auf meiner ausgebauten "tuning" nockenwelle steht keine Nummer drauf .

Zitat von Elasto

hab mal ein bissl gegurgelt .... 249/1 soll angeblich die originale sein ..... komisch

Glaub ich auch.
Auf dem Karton von meiner neuen originalen Nockenwelle steht auch "Nockenwelle 249/1"

Zitat von Elasto

passt eine 640er sportwelle in meine alte 620er 1er duke (hat auch keinen autodeko)???
ist das sinnvoll??? verliert man da "unten" mehr als man "oben" gewinnt???

was sagen die spezialisten????

Falls die passen sollte hätte ich zufälliger weise eine, die ich dir verkaufen könnte ;).
Ich weiß allerdings nicht genau was für eine das ist. Fotos kann ich auf Wunsch machen.

Hi,
nachdem ich letzte Woche endlich meinen A2-Schein gemacht habe konnte ich heute meine 640er aus der Werkstatt abholen. (Hatte Startprobleme gehabt, da Nocke ohne Autodeko verbaut war).

Zu Hause angekommen musste ich nur noch die Drossel einbauen. Also habe ich den Vergaserdeckel abgemacht und musste feststellen, dass das irgendwie anders ausschaut, wie in der Anleitung.(Vergaser müsste eigentlich der originale Mikuni sein) Die Innenseite vom Deckel sieht so aus, als wäre da irgendwas abgebrochen, oder abgefeilt. Der Drosselschieberanschlag passt da auch nicht wirklich rein.

Löse ich das Problem indem ich einen neuen Vergaserdeckel bei ktm-versand bestell, oder fehlt ein anderes einzelnes Teil?

Außerdem schaut der Zustand vom Gasschieber auch nicht besonders gut aus.

Macht es Sinn diesen ebenfalls neu zu bestellen? (vielleicht auch die Membran für den Gasschieber?)

Ich bin heute erstmal ohne Drossel gefahren, was natürlich eine Menge Spaß macht, mir aber eigentlich hier in der Eifel zu riskant ist.

Schonmal vielen Dank für alle Antworten :)

@turbotom
Sorry für die späte Antwort.

Habe schon bevor deine Antwort kam mich für die original Nockenwelle entschieden.
Wurde auch schon eingebaut und springt super an

Ich war die beim kauf mit jemandem angucken, der sich eigentlich gut auskennt. Und der Verkäufer meinte auch dass abgesehen vom auspuff alles original ist. Angesprungen war se an dem tag auch mim e starter. Ich hatte se aber nicht selbst gestartet.
Naja im kaufvertrag haben wir halt gekauft, wie gesehen drinstehen.
Da brauch ich mich nicht beim vorbesitzer melden.

Ob ich die tuning nocke brauch weiß ich ja nicht. Ich will mit dem motorrad vorallem spaß haben :D
Geht mir nur darum, dass ich jetzt sowieso viel geld für ne neue ausgeb und ich mich frage ob es sich dann nicht lohnt für den relativ geringen aufpreis ne tuningnocke zu holen.

Gesendet von Handy now Free

Hi,
ich hab mir vor kurzer Zeit ne gebrauchte KTM 640 (2004) gekauft.

Als sie zu Hause stand hatte ich allerdings Probleme sie anzubekommen.
In der Werkstatt hat sich dann raus gestellt, dass eine Sportnockenwelle ohne Autodeko verbaut ist.

Deshalb ist es so schwer (/bei meinem Gewicht fast unmöglich) sie anzukicken und der E-Starter hat dafür auch zu wenig kraft.
Also steht fest, dass ich ne Nockenwelle mit Autodeko brauche.

Jetzt weiß ich nur nicht ob es Sinn macht eine Tuning-Nockenwelle mit Autodeko (vll. so eine ??) einbauen zu lassen, oder eine Originale. Neu kaufen muss ich se sowieso und ich denk mal, dass das preislich auch keinen großen unterschied mehr macht.

Was meint ihr ?

danke schonmal für alle Antworten :)

Ich war auch lange auf der Suche nach einer Lederkombi für meine Sumo.
Habe dann Independent Racing gefunden.
Allerdings haben die nurnoch Restbestände, da sie laut E-mail Antwort "keine von diesen Modellen mehr reinbekommen"; aber es wird "was neues geben, dauert allerdings noch ein bisschen"

Ich hatte mir am Samstag noch eine in orange bestellt, die heute angekommen ist.
Also ich bin total begeistert von der Kombi. Größe 50 passt mir sehr gut (1,78 groß, 67kg). Es ist ein riesen Unterschied zu meiner Textilkombi von Büse. Man fühlt sich viel sicherer, die Protektoren sind viel stabiler und passender und die Qualität macht auch einen sehr guten Eindruck. Einen extra Rückenprotektor werde ich mir allerdings noch kaufen, da der Protektor in der Jacke nur sehr dünn ist(kann man aber rausnehmen).
Farblich passt die Kombi natürlich perfekt zur KTM :)