Beiträge von Charlie2604

Mein Händler hat einfach Bilder gemacht und die an KTM gesendet. Ist ja kein neues Problem für KTM.
Habe dann gleich die PP Guards bestellt bei denen und auch nur die Differenz bezahlt. Wenn der Händler das nicht macht würde ich wechseln. Bisschen flexibel sollten die schon sein grad wenn du weiter weg Wohnst.

Na auf die Führerlehre bin ich ja mal richtig gespannt!

Erster Lösungsansatz wäre wohl Felge putzen

Wie sehen denn die Kettenführungen aus? Schleift sie über der Schwinge oder unter der Schwinge?

Spannst du die Kette unter last oder unbelastet?

Ich höre nüscht.

Fahr am Besten zur nächsten KTM Bude... Für nen Hörtest wird dir keiner was berappen.

Klapper, Rassel und Klopfgeräusche bei bestimmten Drehzahlen können auch gern mal von Losen Teilen kommen, die nur bei einer bestimmten Resonanz anfangen zu klingen.

Viel erfolg bei der weiteren Suche.

Mal so ganz doof gefragt.

Warum muss ein luftpolster in der Gabel sein?
Warum entsteht da überhaupt ein Überdruck?

Höre das hier wirklich zum ersten mal.

Motorrad meinst du? ;) danke!

Hier noch schnell meine!

Gruß Charlie

Warum ist das Reinigen vorher so wichtig?

Ich schließe mich mal an...

PP Deckel => Leo mit Kat => welches Mapping?

Aktuell ist laut Verkäufer das Original Mapping drauf. Laut dem Verkäufer regelt die Lambda ja alles wichtige also ist kein Mapping nötig. Stimmt das jetzt oder nicht?

Ich lese jetzt schon ne Weile hier und Blicke da einfach nicht durch...

Gruß
Charlie