okay dann mach ichs nicht ^^...
okay dem ist nicht so.. immer 12 V... also wieder kabel überprüfen oder?
okay dann mach ichs nicht ^^...
okay dem ist nicht so.. immer 12 V... also wieder kabel überprüfen oder?
also ganz kurz zur korrektur beim bronzenen... wenn ich den starter drücke hab ich beim einlass 12,56 volt, ohne drücken 0.0V... nur wenn ich das gleiche beim auslass mache hab ich nie spannung!
passt schon.
genau das hab ich jz auch probiert... gold hat oben bei plus und minus immer 12, 9 Volt
Bronze hat beim eingang auch 12V.. wenn ich den starter drücke hab ich beim ausgang keine 12V bzw gar keine spannung. das multimeter erkennt nicht mal eine spannung.. wie wenn ichs nicht angeschlossen hätte...
bin beim ausprobiern so vorgegangen: immer anschluss - masse !
wenn ich das relai überbrücke für einen zündungsversuch müsste es eig gehn oder nicht dass ich dann noch mehr kaputt mache, andererseits wüsste ich dann dass es vermutlich wirklich am relai liegt.

ich hoff jz gehts...
nein eben nicht ... kaputt oder??
vielen dank dass du mir hilfst :)
also licht, blinker, tacho, hupe, bremslicht...
ich vermute das starterrelay ist kaputt weil ich bei den goldenen steckern einen durchgang messen kann und bei den bronzenen eben keinen.. kann das sein???
link vom bild damit du weist wie das bei mir aussieht:
Alle Sicherungen sind drin.... und falsch zusammen stecken geht gar nicht wegen der versch. Fassungen...
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waaaaaah ich verzweifle -.-
jetzt hab ich alle kabel in der lampenmaske noch einmal überprüft und frei gelegt, relai abgesteckt usw... nach zusammenschließen geht gar nichts mehr -.-..
kann man die relais irgenwie überprüfen?
super vielen dank jungs. schau jetzt mal nach .
@soulrider. hab ich schon gemacht. zündkabel alleine macht auch keinen funken -.- ... das mit der hochspannung hab ich ein paar mal gemerkt
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Cau-Chang. ich hätte jz nichts in der lampenmaske und am impulsgeber gefunden... zündspuhle hab ich mit ohmmeter durchgemessen. die passt... aber beim impulsgeber mit den kabeln grün und weiß mess ich gar keinen wiederstand... kann das sein dass der hinüber ist?
servus. :)
ich habe ein ähnliches problem vorgestern kein zündfunken dann gestern ging sie zum starten und heute gar kein zündfunken. wo lag bei dir das problem bzw. kannst du mir evtl. weiterhelfen
da wär mein thema .. da steht genaueres. KTM LC4 640 SM hat keinen Zündfunken mehr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wär super wenn du weiter weist
grüß euch!:)
ich hab ein problem mit meiner ktm lc4 640 supermoto bj.2003. und zwar ist irgendetwas mit meiner zündung defekt. vor zwei wochen lief sie noch ohne probleme und vor drei tagen als ich sie wieder in betrieb nehmen wollte ging nichts mehr --> batterie war leer. neue musste her da keine kapazität mehr vorhanden war und immer noch kein lebenszeichen. es kam auch kein zündfunken bei kontakt zu masse obwohl der e-starter funktioniert. also entfernte ich 0,5 cm vom zündkabel vor dem zündkerzenstecker und probierte es erneut. siehe da es funktioniert. sie sprang an!
heute wollte ich sie wieder starten um eine runde zu drehen und nix ging mehr. kein funken war mehr vorhanden.
nun die frage an euch was läuft da falsch bzw kann dies wirklich an der zündspuhle, dem notausschalter, etc. liegen???? ![]()
wäre wirklich super wenn mir jemand von euch weiter helfen würde.