Beiträge von Helium

So kleines update:

Gummiflansch ist dicht und schellen sind fest angezogen.

Welchen benzinfilter benötige ich? Und am besten von wo?

Oder reicht es wenn ich den filter mit benzin auswasche?

Eine anleitung wie man das macht gibts nicht zufällig oder?

Benzinpumpe dürfte ja dann nichts haben oder? (Surren tut sie beim start und anspringen auch, ausgehen tut sie auch nicht)

Wurden eigentlich defekte benzinpumpen außerhalb der garantie auf kulanz von ktm übernommen?
Ist ja ein bekanntes problem....

Danke schonmal für eure hilfe!

Danke. Das mit dem gummiflansch werd ich gleich morgen prüfen. Hatt sonst noch jemand einen tipp für mich woran das liegen könnte?

Hallo miteinander.

Hab seit kurzem ein problem mit meiner Ktm 690 smc bj. 2009.

Lief immer einwandfrei. Doch seit kurzem beschleunigt sie nicht mehr so sauber. Auch bei höheren drehzahlen ist die gasannahme irgendwie verzögert und ruckartig.

Kilometerstand derzeit: 9200km

Was ich schon gecheckt habe:
- Ölstand passt
-K&N Austauschfilter gereinigt (kein öl im lufi-kasten)
- ini-Lauf (15min)
- mappingschalter einmal auf advanced und wieder auf standart)

Hab demnächst den termin zum ventile einstellen, könnte es eventuell dadurch eine besserung geben?

Bin über jeden tipp oder ratschlag sehr dankbar.

Danke im Voraus.

Lg Heli

Hallo!

Hätt da mal eine Frage.

Hab eine KTM 690 SMC Baujahr 2009.

Hab mir vor kurzem beide Reifen wechseln lassen, hinten war das Dichtband drinnen und auf der Felge sieht man den Schriftzug "Tubeless".

Vorne war aber ein Schlauch drinnen, leider kann ich den Schriftzug nicht sehen, könnte aber auch daran liegen das die Felgenaufkleber den Schriftzug verdecken.

An welchen merkmalen sieht man ob es eine normale Felge oder bereits eine Tubeless Felge ist? Vorne war zwar kein dichtband, aber die Speichen waren mit einem Goldfarbenen Metal überdeckt. Ist das auch bei nicht "Tubeless-Felgen"?

Danke für eure Hilfe!

Lg Heli

Hallo!

Hatte von euch schon mal jemand eine polizeiliche DB-Messung?

Oder einfach nur eine DB-Messung beim TÜV? (Interesse halber)

Würd mich einfach mal interessieren welche werte ihr hattet (ESD+db-Wert).

Fahre selber eine 690er SMC mit dem originalen Powerparts ESD ohne Kat und der ist teilweise schon ordentlich zu hören.

Danke euch im Voraus!

Grüße Heli