Beiträge von Grebasuh87

Es ist immer einfacher über andere sich lustig zu machen anstelle lieber mal am eigenen Charakter zu arbeiten ;-)
Der einzige der es verstanden hat ist "Taxidriver" ... ich freue mich darüber und die KTM geht jetzt einfach viel besser als vorher.
Was mit der Lenkererhöhung garnichts zu tun hat, aber das wisst ihr selbst...es ging nur darum wieder ein Chance zu sehen jemandem
das Gefühl zu geben er habe jetzt etwas falsches gesagt oder getan... dass, ist wirklich arm und zeugt von "0" Charakter aber das werdet ihr selber wissen nicht wahr ;-)

Menschen die so sind tun mir Leid, weil sie nicht wissen wie sie ihre träume und wünsche in die Realität umsetzten sollen. Stattdessen meckern sie an anderen rum oder
machen sich über diese lustig. Aus dem einen Grund damit sie sich kurzzeitig besser fühlen. Mehr muss ich dazu nicht sagen...

Hallo,

es gibt halt immer wieder Menschen die nur über andere herziehen weil sie mit ihrem eigenen Leben unzufrieden sind.
...irgendwo muss ja der Frust hin ne...

sowas nervt...

Servus,

heute habe ich meine Lady wieder abgeholt vom Kundendiest und hab einiges machen lasse...

ÜBersetzung 15/45
47mm Lenkererhöhung
Federung auf mein Gewicht eingestellt....

Leute ich muss sagen, dass Teil geht jetzt so Mörder unfassbar!! Das Fahrverhalten ist als hätte ich ein neues Moped echt heftig viel bessere Dynamik!!
Fahre später eine Tour dann bin ich mal gespant bei engen kurven etc.....

Werde dann berichten =) Peace

echt keiner ne Antwort?... :D :D

Servus,

hab ne Frage, ich möchte die Übersetzung ändern und zwar auf 15/45
muss ich dazu die Original Kette kürzen?

Und ab welcher Übersetzung muss ich grundsätzlich die Kette schon kürzen?`

Vielen Dank!

Servus,

leider erhalte ich in den SMC-R FB Gruppen keine Antwort darauf.
Hab gerade das Thema Lenker vor mir... wer fährt von euch eine Lenkererhöhung
oder einen Lenker mit einer steileren Krümmung bzw. höheren ?
Muss ich die Anschlüsse verlängern? Fährt es sich besser? - Ich denke durch die noch aufrechtere Position
ist es besser zu fahren gerade in den Kurven... bei der SP1 zum beispiel haben manche ja einen ziemlich hohen Lenker wenn man mal schaut...

was meint ihr dazu? Gerne auch mit Bilder bitte...

Gibt es überhaupt eine korrekte Abstimmung mit dem Leo und dem EVO1 Mapping?
Weil dann lass ich das auf jeden Fall noch anpassen bevor es wieder los geht...
Das Problem das sie ab und an aus geht wie ich bei anderen schon mit der Kombi lesen habe, ist bei mir nicht der Fall.

ok danke für die Info!
Was würde solch eine Anpassung kosten und kann das auch mein KTM Händler vor Ort? (Selbst im Rennsport tätig der Händler)
Was brauche ich dafür alles?
Also wie gesagt fahre den LEO ist nicht der beste aber mir ist ne ABE wichtig. Allerdings will ich evtl. mal auf PP wechseln.

ich denke das geruckel kennen viele....und habe halt darüber gelesen das es auch an der Übersetzung liegt...
Was soll ich dem Mechaniker dann sagen das er das Gemisch besser einstellen soll?

zunächst das gestottere wenn man ca. 30-50 fährt das des weg ist.
dann natürlich einen besseren durchzug...hohe endgeschwindigkeit ist mir nicht wichtig 140-150 reicht vollkommen bei uns hier.
deshalb möchte ich ne andere übersetzung

Grüsst Euch,

brauche Eure Hilfe, ich fahr ne 15ner smc-r und habe den Leo verbaut ( Kommentare bitte sparen ;-D ) ich bin zufrieden mit dem Pott. Fahre diesen mit Evo 1 Mapping und dem offenen Luffi.
Möchte die Übersetzung ändern auf 15/45. Gute Variante? Fährt einer von euch in dieser Kombi?

Bevor die Saison los geht will ich dies beim Freundlichen machen lassen mit nem Check und neuem ÖL....
Was ratet Ihr mir?

Kurze info.... Fahre wenig lange geradeaus Strecken...haben viel Berg und Tal fahrten viel Kurven.

Thank!!

Servus Commu.

gibt es eigl. für die smc-r `15 so etwas wie einen Hauptständer?
Also so einen wie die Enduros Hauptsächlich angebaut haben?
Würde gerne so einen anbauen....

Bitte mit Link das wär Klasse!

Danke Leute für eure Antworten, braucht euch nicht aufregen

ich bin 1,90 groß , werde mir auch die hohe Sitzbank anschaffen +35mm

Danke für die Idee und Antwort!!

Aber wo bekomme ich denn das kurze Heck her? Hat mir jemand einen Link dafür?

Ja die Überschrift sagt ja schon alles aus!

Hat jemand Erfahrung damit? ich denke das ist die einfachste Möglichkeit ein neues Design zu haben.
Je nach Geschmack natürlich :D

ich denke ich werde das ausprobieren im laufe der Zeit....wollte nur einmal ne Anregung dafür geben das
dies auch eine Möglichkeit ist

Servus Community =)

sooo ich war gestern beim Kürbishändler und ende Februar kommt meine neue 690er

hab jetzt noch ein paar Fragen an euch:

1. Wo bekomme ich den richtigen "Fatbar-lenker" her und die passende Lenkererhöhung? Bzw. welches ist die richtige?
2. Akra oder FMF Slip on Pott, ich möchte eher den dumpferen Sound...
3. Wo bekomme ich das verkürzte Heck her und die passende Nummerschildhalterung?

ja das war es vorerst mal ich freu mich schon so sehr wenn ich endlich das erste mal drauf steigen darf und den Anlasser drücke

Danke schon mal!!

Ja gut das würde ich nicht so schlimm finden ist halt so

Also könnte ich die 530 EXC als Supermoto beim Händler so Ordern?
Ist sie so Wartungsintensiv wie die 570iger Berg ca?

ich hoffe das die Ironie da aus dir sprach

ist ja wohl logisch das ich damit die Wheely Days gemeint habe und nicht das Video!

Ja das ist mir schon bewusst das dass die Enduro Modelle sind.... nur gibt es die ja auch umgebaut als SuMo!
Und daher glaube ich das dass Gewicht/Leistungsverhältnis da etwas besser sein wird oder?

Ja doch so stelle ich mir meine Zukünftige vor =)

Allerdings mit Akra^^

http://www.youtube.com/watch?v=z4rIplL_GIM

Kann man eigl. ne Exc 530 direkt beim Händler (KTM) also SuMo ordern??