Danke schon mal für die schnellen Antworten,
Wo sitzt den der MappingSchalter?
Sollte ich noch die smc r Probefahren ? Wenn du sagst an der geht kein weg vorbei!?
Ich finde die Optik an dem "schnabeltier" eig. Ganz ansprechend, Auspuff möchte ich aber ändern (nur wegen dem Sound) und soweit ich weiß ist die smcr noch ein bisschen höher oder!?
Guten morgen Leute,
Ich stell zuerst mal vor, ich heiße Alex bin 29 und komme aus Hamm in NRW, arbeite als Kranführer, meine Hobbys sind Auto und Motorrad.
Ich hatte bis jetzt nur Vierzylinder Maschinen, eine zr 750 und eine Yamaha r6.
Ich hatte am Freitag eine Probefahrt mit einer sm-r 690 in essen, sie lief total unruhig, die Drehzahl schwankte zwischen, 1500-1950 u/min wären der Fahrt zwischen ca. 2500-3500 u/min lief sie total ruppig dadrüber eig. Ganz gut ;) ein beim zurollen an eine Ampel ist sie einfach verreckt, ich bin letzten Sommer mal eine xt660x Gefahren und lief um einiges ruhiger! Ich will aber eine Kati Haben und keine "Reisschüssel" deswegen hier der Fred, und meine fragen:
Laufen sie alle so unruhig?
Gibt es bei der SM-R 690 einen Mappingschalter? (Könnte es am Mapping liegen das sie so unruhig lief)
Kann man die SM-R 690 um ca. 2-3 cm tieferlegen? Ich bin nur 1,71 klein und komme nur mit den Zehenspitzen auf den Boden
Eins muss ich noch sagen, das Handling ist einfach traumhaft gewesen, das Fahrwerk und die Bremsen auch Top! Sie fährt sich wie ein Fahrrad ;) und sowas habe ich gesucht ;)
Vielen dank schon mal im voraus ;)
lg. Alex
