Hallo. Gutes Forum! :)
Hab seit ein paar Wochen auch eine Duke und hab jetzt die 1000km runter.
Ich werd mir dem VSD durch welches Fabrikat auch immer ersetzten.
Mein Händler hat mir allerdings den Wurm in den Kopf gesetzt dass ich das Mapping ändern MUSS da die KTM sonst zu mager läuft. Hab noch das originale auf "2er" Mapping oben.
Aber ist das nicht vollkommener Blödsinn? Das hat ja nichts mit'n Sprit zu tun, oder hat er da schon recht?
Meiner Logik nach kann ich das Ding ja bedenkenlos montieren, hätte aber gerne noch eine Expertenmeinung die mir das bestätig.
Danke schon mal im Vorraus.