Ja das hatte ich ja auch gefunden, aber bei mir scheint der Kabelbaum in Ordnung zu sein.
Hab kein Problem mit eingeschlagenem Lenker festgestellt.
Aber ich hab hier was von ewig langen Lieferzeiten seitens KTM Tachos gelesen.
Letzte Woche Dienstag war ich beim Händler. Am Mittwoch ruft der mich an und sagt der Tacho ist da.
Hammer oder?! 1 Tag hats gedauert. Nur der Termin für den Austausch leider eine Woche, aber das lag an meiner Arbeitszeit leider..
War heute beim Händler und der Tacho wurde ausgetauscht. 
Hoffe das wars jetzt erstmal gewesen.
Gruss Steppes
Also heute hat der Händler Ruhetag 
, dann werd ich Mosche mal anrufen oder vorbei fahren.
Ich werd berichten was er sagt.
Danke und Gruss
Der Steppes 
Erst mal stell ich mich vor bevor ich mit dem Problem loslege..
Ich komme aus dem Raum Ffm und bin 31Jahre alt. Meine SMC-R hab ich ca. 3 Wochen und ca. 1500km auf der Uhr.
Ist nicht mein erstes Töff, aber mein erster 
Bis jetzt find ich das Teil subbää, allerdings hab ich jetzt schon das 2.mal ein Problem mit dem DZM.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird und der Tacho startet, dann zappelt die Nadel vom DZM und bleibt irgendwo stehen.
Startet man den Motor steht die Nadel wie es der Zufall will, die Leerlaufdrehzahl stimmt aber.
Beim Gas geben springt die Nadel wie sie grad Lust und Laune hat..
Hatte den Stecker vom Kombiinstrumemt schon mal abgemacht und wieder reingesteckt, was auch kurzzeitig was gebracht hat. Das Problem kommt und geht komischerweise.
Nach langem suchen hier im Forum, was übrigens sehr geil ist, habe ich nichts gefunden was des Rätsels Lösung sein könnte. Evtl. Hat jemand ne Lösung und kann mir weiterhelfen.
Ansonsten muss ich zum Händler 
und ma durchchecken lassen was da Sache is.
Gruß der Steppes
