Beiträge von poetti

reifen passt und sieht gut aus.
sorry an lunatic, dass ich jetzt von deinem thema abgewichen bin

schöne grüße
pötti

@Bade
bisher reicht mir die leistung völlig, ich hätte halt gerne eine bessere optik, da ich selber ziemlich groß für eine 250er bin.
hab jetzt eh keine andere wahl. wenns nicht gut läuft, wird der nächste wieder schmaler. danke dir

gruß
pötti

beruhigend, ich werds mal angehen

gruß
pötti

@Bade,

hab einen neuen 140 hier liegen, meinst du, der passt garnicht rein? wollte am WE umbauen.

gruß
pötti

ich hab in der bucht kopien eines rep-handbuch gekauft. können ja mal mailen, vllt kann ich ja kopieren.

gruß
pötti

Zitat von Lunatic

Hallo,

ich hab mal vorab ein paar Fragen, zur 07er 250 EXC-F bevor ich mir eine kaufe. Die hat ja keinen RFS-Motor (wie ich ihn aus der SMR gewohnt wäre).
Muss da beim Kolbenwechsel der Motor raus, oder geht sichs wie beim RFS aus, wenn ich nur den Tank abnehme?

Gibts irgendwelche Schwachstellen die die 07er 250 EXC-F hat? Irgendwelche "Tuningmaßnahmen" die recht sinnvoll wären? Das Bike hätte 140 Stunden drauf.

LG

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hi, ich hab mir im frühjahr eine 2007er mit 30 stdn auf der uhr gekauft. bisher bin ich nur begeistert, keine schwachstellen gefunden. leistung ab mittlerer drehzahl satt. tuning? werde jetzt mal einen 140er reifen, anstelle des 120er montieren. damit sieht sie optisch wahrscheinlich noch besser aus, ob es was bringt, werde ich bald wissen. dann soll es da unter dem tank noch ein kabel geben, wenn man es trennt, soll sie weicher und verschleißärmer laufen, hab das kabel aber noch nicht gefunden.
gruß pötti

genau dort hat meine noch ein zweites kabel

hallo zusammen,
nach meinen tollen erfahrungen im honda xr forum habe ich jetzt, als stolzer besitzer einer 2007er exc-f 250, euer forum im auge. ich bin aus dem kreis aachen und liebe endurowandern. die ktm habe ich jetzt 1200 km durch die felder und wälder gehetzt und muß sagen, einfach klasse. gerade komme ich von einem 5 tage trip in frankreich zurück. dort habe ich gelesen, dass die cdi 2 einstellungen programmiert hat, performance und soft. die kann man durch trennen eines kabels unter dem tank einstellen. weiß jemand von euch, welches kabel das ist? es gibt im wesentlichen 2 mehrkabelstecker und ein weißes und ein gelbes kabel.
würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann. ansonsten werde ich demnächst auch ein paar fotos reinstellen und mich aktiv am forumleben beteiligen

schöne grüße
pötti