originalhalter nie angebracht, aber denke mal, du musst, wie bei jedem anderen halter auch, löcher in das kennzeichen bohren und dann mit einer mutter und evtl. einer unterlegscheibe am halter festschrauben.
den reflektor habe ich noch nie an einem moped gesehen. weder bmw r 1200 gs, noch sonst irgendwas, geschweige denn einer ktm. wurde schon oft angehalten und nie hat ein cop was dazu gesagt. 
die älteren smc modelle <2014 haben auch sozusagen ride-by-wire, sitzt der 'kasten' dafür, doch nur unter der sitzbank und nicht am lenkrad, oder?
also meine normale 690 smc hat auch tubeless-reifen. die größten unterschiede sind die ganzen elox-parts, z.b. die felgen etc., dann die 4 ps mehr nennleistung der R, die wohl im praxistest nicht so auffallen sollten, außerdem die wartungsintervallunterschiede von 5.000 bei der ersten generation bis 10.000 bei der R.
Würde heute auch zu einer R tendieren, die wird nämlich kaum teurer gehandelt. die smc R wirst du halt viel öfters sehen als eine normale smc :D
die 125er möchte ich aber sehen, die den durchzug bei über 100 hat....vielleicht die exc's mit 34 ps, oder die alten aprilia rs aber ich glaube wohl kaum, dass jmd. der auf höchstgeschwindigkeit achtet ne exc 125 2takt mit 34 ps fährt.
das mit dem 'am fahrwerk rumgespielt' kann ich eigentlich ausschließen, da ich die ganze zeit neben meinem moped stand. 
ja, werde ich machen, danke uffzynda
dauerhaft am regnen bei uns bzw sturmböen, bin selbst heiß darauf das problem zu lösen, aber bei dem wetter 
reifen sind erst neu drauf, daran kann es also nicht liegen...
ok, aber selbst wenn es eine verzogene bremsscheibe ist, wodurch kann das passieren? bin wirklich nirgendwo gegen gefahren.. das war plötzlich nach einer pause
weiter oben wollte ein user doch ein bild von der scheibe haben, deswegen habe ich es reingestellt.
so sehr bin ich nicht auf den kopf gefallen, bezüglich der löcher 
aber danke für den tipp, werde ich morgen mal machen :)
alles original, der vorbesitzer hatte von mopeds keine ahnung und ich auch nicht wirklich mehr.
nein, war ein komplett glatter parkplatz (ein traum 
)
So,
kam die letzten Tage leider nicht dazu zu fahren, da das Wetter zu bescheiden ist... deswegen konnte ich mir auch noch nicht helfen lassen..
Habe aber gerade 2 Bilder von der Bremsscheibe gemacht, vielleicht tragen die ja zur Lösung bei, wenn nicht, würde ich noch andere Bilder machen
Vielen Dank schonmal :)
Ja, gut, so schlimm ist es nicht, dauerbremsen würde ich doch merken
danach bin ich ja auch noch knapp 'ne Stunde gefahren, ohne Probleme! Nur halt dieses scharfe Anbremsen hat mir Sorgen bereitet. Danke euch schonmal für eure Hilfe, werde versuchen der Ursache auf den Grund zu gehen.
MfG :)
wie gucke ich sowas denn nach?
hab technisch nicht viel Ahnung
Nee, leider gar nix dergleichen..
bin gefahren, hab angehalten, 20 min. gequatscht und dann losgefahren. Vor der "Pause" hat auch alles super geklappt, sogar noch stärkeres Anbremsen
Ich fahr heute mal zum Händler, wenn der nix findet, mach ich ein Bild von der Bremsscheibe und stell es rein..
das mit der Bremsflüssigkeit werde ich dann die Tage auch mal machen, danke :)
man weiß ja nie
ja ok, super-moto, bin technisch nicht so versiert, deswegen habe ich gefragt^^ ob deine vermutung stimmt weiß ich nicht, wüsste nur nicht, wie das bei ca. 15 grad passieren konnte, ohne stundenlang zu fahren
Also Bremsbeläge fahr ich morgen neue holen 
Nein, die Bremsscheibe eiert nicht, sonst fällt auch nix auf, nur halt bei diesen 2x Anbremsen, danach habe ich mich auch nicht mehr getraut :/
Foto kann ich morgen erst nachreichen. Was für ein Foto denn? Von der Bremsscheibe, oder wovon?
Hallo,
ist mein erster Thread, habe die SUFU benutzt, aber nichts dazu gefunden
Ich war vorhin mit einem Kumpel auf 'nem Parkplatz um 'n paar Runden zu drehen. Lief soweit auch ganz gut.
Nach 'ner 20 minütigen Pause fuhr ich dann ca. 2 Runden ein, als ich auf eine Kurve zu fuhr und stark bremste, 1-2 Gänge runterschaltete, fing mein Vorderrad an zu stempeln, zu hopeln, ka, hatte ich vorher noch nie (es "hüpfte" nach oben bzw. unten, also vertikal), nachdem ich von der Bremse ging, fing irgendetwas an zu quietschen, wahrsch. der Reifen?
Die Bremsbeläge müssen in den nächsten Tagen neu, könnte es daran gelegen haben? Oder an der Bremsscheibe? Außerdem war die Bremse sehr heiß.
Hoffe jemand kennt das ´Problem 
MfG
ja, dass es irgendwie original ist, habe ich gesehen, hast du die schwarzen 'stellen' am dekor einfach draufgeklebt, oder wie hast du das gemacht?
freakY1337,
welches dekor ist das? das ist richtig cool! 
die hab ich mir bestellt, hab ich auf einer facebook-seite gefunden, auf der einer die spiegel des 2ten bildes hatte, wie sie aussehen, oder ob sie passen, ka..
erstmal sowas schreiben, anstatt auf die titel-seite zu gucken und zu sehen, dass es um die a2-konforme duke geht.
