Hallo K2
das wird sicher nicht der Bremslichtschalter sein.
wie hier schon oft beschrieben liegt das Problem an der Handbremspumpe. dort ist eine zu schwache Feder eingebaut. Deshalb wird der Kolben nicht zuverlässig zurückdedrückt.
Resultat, ich ein unterschiedlicher Bremsdruck und ein flackerndes Bremslicht. Manchmal brennt das Bremslicht auch dauernd. Je nach Stellung des Kolbens.
Dieses Problem ist auch schon bei den 2018er und 19er Modellen aufgetreten. Dieses Problem ist KTM bekannt.