Beiträge von dmacl
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Akrapovic complete system fitted:
And on the road with DB-eater installed - excuse the wind noise...
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Looks very nice! Where did you buy the tank side wing panels? https://www.dropbox.com/s/kas6ccgk1m88uv9/DSC_0088.JPG
Sieht sehr schön aus! Wo haben Sie die Tankseitenflügel Platten kaufen?
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[quote='steirair','index.php?page=Thread&postID=892911#post892911']
dmacl,
sorry not possible at the moment, I´m in Spain and next week in south france for testing.
My german text above explains a little bit the difference between the Akrapovic and the original exhaust system sound.
Are you able to translate and to understand?
But what I can say... the Akrapovic mapping is very different to the original. Wheely´s and punch in the lower regions ... everytime!Yes thanks, Google translate gets close enough for me to understand most things! Guess I have to put the Akra system on my shopping list then :D
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Moik - could you make a video of the bike running with the Akra system fitted? What is the difference in sound, is it a lot louder?
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I found these WP stickers on Ebay, I think possibly from the USA.

Edit: I found the seller: http://www.ebay.co.uk/itm/Fact…ories&hash=item35d183c903
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That's good, I might get one too. Thanks Moik!
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Bazzaz Qs ist drin
Zur Montage gibt es nix großes zu sagen.
Passt Plug & Play. Bisserl überlegen, wie man sinnvoll die Kabel verlegen kann, Sensor montieren und fertig.
Auf dem Ständer getestet und paar mal die Straße rauf und runter geknattert - funzt.
Damals auf der 990er bin ich noch auf einen Prüfstand gegangen um die einzelnen Unterbrechungszeiten einzustellen. Bei den ersten realen Test´s auf der Strecke musste ich aber noch nachjustieren. Von daher Fuktionstest - check, Einstellungen in ein paar Wochen.Moik - which version of Bazzaz QS did you buy, is it the one intended for the 990? Or the one for the RC8?
I don't see one listed for the 1290 on their website.
Thanks!Welche Version von Bazzaz QS hast du gekauft, es ist die eine für den 990 vorgesehen? Oder der eine für die RC8?
Ich sehe nicht, eine für die 1290 auf ihrer Website aufgelistet.
Vielen Dank! -
weiß vielleicht jemand auswendig den Innendurchmesser der Hinterachse bei der M60 Mutter? Stimmt 43mm?
mfg
I measure it as 42.8mm inner diameter.
Ich es als 42.8mm Innendurchmesser zu messen.
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These are instructions to reset the service interval on the 1190 ADV, but the controls are very similar so it may work on the 1290. I have not tried this on mine, so use at your own risk.
The next service due is shown on the matrix display when you first turn on the key. To reset the km or months until next service
1. Hold the “up” (1) and “down” (2) buttons and turn on the ignition;
2. Continue to hold the “up” (1) and “down” (2) buttons until the display cycles through all the menus;
3. Continue to hold the “up” (1) and “down” (2) buttons when the “setting menu” is reached;
4. After a few seconds the “setting menu” will change to allow you to choose the kilometers and months until next service;
5. Release the “up” (1) and “down” (2) buttons;
6. Use the "set" (3) button to increase the numbers. Keep going and the kilometers and months will cycle back around to 0 if you go past your choice.
ZitatAlles anzeigenDas sind Anweisungen, um die Service-Intervall auf der ADV 1190 zurückzusetzen, aber die Kontrollen sind sehr ähnlich, so kann es auf dem 1290 funktionieren. Ich habe nicht versucht, auf meine, so verwenden Sie auf eigene Gefahr.
Der nächste Service fällig ist auf der Matrix-Display angezeigt, wenn Sie zuerst auf den Schlüssel zu drehen. Um die km oder Monate bis zum nächsten Service-Reset
1. Halten Sie die "up" (1) und "unten" (2)-Tasten und schalten Sie die Zündung;
2. Fahren Sie mit dem "up" (1) und "unten" (2)-Tasten, bis sich die Anzeige durch alle Menüs zu halten;
3. Fahren Sie mit dem "up" (1) und "unten" (2)-Tasten halten, wenn der "Einstellungsmenü" erreicht ist;
4. Nach ein paar Sekunden der "Einstellungsmenü" wird sich ändern, damit Sie die Kilometer und Monate bis zum nächsten Service zu wählen;
5. Lassen Sie die "up" (1) und "unten" (2)-Tasten;
6. Verwenden Sie die "Set" (3)-Taste, um die Zahlen zu erhöhen. Fahren und die Kilometer und Monate werden Zyklus wieder um 0, wenn Sie hinter Ihrer Wahl zu gehen.
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Hi everyone, I thought you might like to see some video of a 1290 being ridden on some cold damp roads here in Scotland. Please excuse my lack of German, I will post in English with Google translations and hope that you can understand me! I like the forum and there's plenty good info already, I look forward to sharing with you as we all learn about the 1290.
Hallo allerseits, ich dachte, Sie würden gern einige Videos von 1290 sehen eine auf einigen kalten, feuchten Straßen hier in Schottland gefahren. Bitte entschuldigen Sie meinen Mangel an Deutsch, werde ich in Englisch mit Google Übersetzungen posten und hoffe, dass Sie mich verstehen können! Ich mag das Forum, und es gibt viel gute Infos schon, ich freue mich auf den Austausch mit Ihnen, wie wir alle über die 1290 zu lernen.
Some road riding, approx 5 degrees celsius air temperature. The Dunlop tyres find grip where I expect none, and the TC intervention is so smooth that you can just open the throttle and let the bike pull you down the road, very quickly!
Einige Straßenfahren , ca. 5 Grad Celsius Lufttemperatur. Die Dunlop-Reifen zu finden, wo ich Halt erwarten keine, und die TC-Intervention ist so glatt, dass man nur Gas geben und lassen das Rad ziehen Sie auf der Straße, sehr schnell!
http://www.youtube.com/watch?v=EpXiRk3WLhs
http://www.youtube.com/watch?v=xAxbQfs2cGM
And the standard exhaust noise. It is definitely getting louder as I do more miles, approx 900 miles on the odometer after today's fun.
Und die Standard-Auspuffgeräusch. Es wird auf jeden Fall immer lauter, als ich mehr Meilen, ca. 900 Meilen auf dem Tacho nach der heutigen Spaß.
http://www.youtube.com/watch?v=7Lzt_W5iZeM
And finally, how quickly one can turn the MTC and ABS off.
Und schließlich, wie schnell man die MTC wenden und ABS aus.http://www.youtube.com/watch?v=7DQmPWYaY7c


