P.S.
Was ist das für ein Aufkleber oben? Hoffe net einer der drauf bleiben muss (sprich ABE nummer etc.) ?
Nein den hab ich nur draufgelassen, da ich die Scheibe wohl nicht behalten werde, wobei sie vom Geräusch her schon passen würde, nur ich denke bzgl. der Optik ist die smoke oder clear doch unauffälliger....werde jetzt aber nochmal die Standardscheibe mit der mra x-creen testen...
Hier nun ein paar Bilder von der Puig Touring Screen in dark smoke
VG Scooter69
Das mit den Bildern wird erst morgen was, draussen is ja noch dunkler als die Scheibe 
Aber schonmal zu meinen Maßen:
Bin 187cm lang und fahre die hohe Touratech Sitzbank in unterer Stellung, also ca. 2 cm höher als Standardsitzbank
VG
Scooter69
So ich habe meine Puig Touring Screen in dark smoke letzte Woche bekommen und gestern nach dem vielen Regen die gelegenheit genutzt und eine kleine Runde gedreht.
Es ist weitaus ruhiger um den Helm, einzig am Sonnenschild meines Aventuro Helmes ist je nach Kopfstellung ein leichtes surren zu spüren. Ich habe das Schild in der hohen Stellung gehabt. Auch die Stabilität ist bis 160km (schneller war ich nicht) des Schildes ist einwandfrei es biegt sich kaum und vibriert nicht.
Ich kann es also voll empfehlen. Einzig die dark smoke Farbgebung passt mir nicht so ganz, da meine S@S in weiß/orange ist ist es mir fast ein bisschen zu dunkel.
Wenn sich also jemand für seine anthrazitfarbene S@S die Puig Scheibe in dark smoke zulegen will, kann er sich gerne bei mir melden, dann kann man evtl. ein Tauschgeschäft machen ich gebe meine einmal montierte dark smoke gegen eine smoke oder clear ab.
VG
Scooter69
Die Arrow Artikelnummer sind identisch mit denen für die 1290 SA Bj 15/16 somit sollte man schon vor September an den Endtopf rankommen 
schau doch mal, ob du beim KTM-Händler nicht einfach ne Probefahrt mit einer 1290-R machen kannst.
Das sollte Klarheit schaffen.
Das kann man nicht vergleichen, Ich habe an meiner SAS die Scheibe der R und das ist für mich echt gut, als ich aber neulich die SAR probegefahren bin hatte ich das gleiche unangenehme "Luftschlagen" wie mit der SAS original Scheibe. Liegt wohl an der veränderten Vorderbaugeometrie durch das 21" Vorderrad.
Nachdem ich den Fred hier die letzten Tage/Wochen verfolgt habe bin ich letzten Freitag mit etwas mulmigem Gefühl auf einen 2300km Trip Richtung Italien gestartet.
Ich habe bisher nur Super 95 getankt (kein E10) und auch den Tank des öfteren recht leer gefahren.
Und ich kann Positives berichten
Mit jetzt gesamt 3600km auf der Uhr habe ich keinerlei Probleme!!!
Das Motorrad macht super viel Spass der Motor ist gigantisch, der QS+ eine wahre Freude im Alpenländischen Kurvengeschlängel insbesondere bei den 48 Kehren des Stilfserjochs habe ich Ihn optimal nutzen können 
Also an alle die es noch nicht erwischt hat, nicht verunsichern lassen. 
Und an die die es erwischt hat, freut Euch auf das Bike nach Filter/Pumpen-Tausch 
