Alles anzeigenZitat von »VulkanDuke«
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Beiträge von EIFEL-GRAF
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Hallo heizgriff
Schau mal in die User Bikes Bildergalerie.
Auf einem Bild sind die Erhebungen zu erkennen. -
Hab erst letzte Woche alles gemacht, hab bisher nur ne Werkzeugtasche dran gehabt.
Muss mir noch Orange Spanngurte organisieren. -
Geht mit kleinen Spannguerten ganz gut.
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so sieht die Sozius Sitzbank abbgepolstert aus.
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Mein Test zum K73 Gefahren bei Temperaturen von Zehn bis ca 25 Grad.Hab wohl schon die neue weichere Mischung erwischt. Unter fünfzehn Grad bietet der reifen nen Guten grip. Drüber nicht empfehlenswert. Unter zehn Grad und im nassen echt Top. Zu vermeiden ist es auf den reifenflanken zu beschleunigen, radiert sofort. Haltbarkeit ist bei den Temperaturen eher schlecht, bin Grad mal. 1900km gekommen, zum Vergleich bei selber Fahrweise bin ich mit dem PIPO 5000km gefahren. Heute gibt's die S20 Evo Kombi.

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Check mal auf der Rechten Seite unterm Tank die Plastik Abdeckung am Rahmen.
ist der Sicherungskasten, kann gut sein das der voll Wasser ist.
Hat bei mir letzten Monat mit exakt der selben Symptomatik, den Fehler verursacht. -
1. Bei 300 Kilometer Ventildeckel undicht.
2. 1000er Inspektion Kraftsoffleitung unterm Tank Entknickt, war am Siffen.
3. Kilometerstand 4100 während der Fahrt, Display und Motor aus.
Nach erneutem einschalten der Zündung immernoch kein Display, und Starterknopf reagiert nicht.
Benzinpumpe hört man aber anlaufen.
Der Fehler Lag am Sicherungskasten rechts unterm Tank, durch Wassereinbruch gabs nen Kurzschluss.
Mein Händler hat dann zu ner neuen Sicherung, die Kabeleinführung mit Silikon abgedichtet.
Bin mal gespannt ob KTM bei der 2015er Duke da ne Dichtung dranmacht.
Hätte sich in meinem fall gelohnt.
Abschleppkosten ca. 150 Leihwagen ca. 100 plus Werkstattskosten? , da gibts schon einige Dichtgummis für.