Beiträge von hax

habe meiner duke iv 690 aus 2014 dasselbe problem. ist ganz spannend, da nach einer stehenden nacht, das abs licht zu 99% normal nach dem anfahren ausgeht ... und dann 30 sekunden bis 45 minuten

aus mir nicht erfindlichen gründen angeht ... sensoren hab ich getauscht, fehlerspeicher bei ktm auslesen lassen, dort war abs sensor hinterrad + abs pumpenmotor hinterlegt... den hinteren sensor hab ich allerdings

schon durch einen neuen getauscht, und dann als das nicht half den vom hinterrad (der offensichtlich nicht defekt war) beim vorderrad eingebaut, hat aber nichts geholfen. was auch spannend ist,

wenn ich die batterie komplett abhänge und dann anfahre, geht das abs licht nicht aus. steht das bike aber die ganze nacht gehts in der früh ganz normal aus um dann eben nach einiger zeit wieder an zu gehen ...

werde mir wohl auch mal ein gebrauchtes abs modul zu holen, 1250€ bei ktm für ein neues sind ja doch eher teuer ... habe übrigens 30 000km drauf, der abs sensor am hinterrad wurde schon vor 3 Jahren von KTM Wien getauscht.

Hey,

sorry für die späte Antwort - Geschwindigkeitsanzeige ging immer ganz normal.

ABS haben Sie dann glaube ich einen Sensor getauscht - mittlerweile hab ich das ABS Problem aber wieder - geht immer wieder nach kurzer Fahrt das Licht an und nicht mehr aus

hab aber ein abgerissenes Gelbes Kabel entdeckt beim Lenker vorne rechts, werd das mal flicken und schauen ob es hilft.

update: hatte mit dem kabel nichts zu tun und problem ist immer noch vorhanden. abs sensor hab ich getauscht, hat auch nicht geholfen. tippe fast auf eine kalte lötstelle im abs modul oder so :/

bei mir war auch vom sicherungsblech ein teil abgebrochen und hat das problem verursacht ... hab mal das ersatzteil bestellt.

2014er duke iv 690

Danke für die vielen Infos - werde ich mir anschauen und Rückmeldung geben.

Und ja - bei mir haben sie defintiv den ganzen Kabelbaum getauscht - war auch 2 Tage dort.

Bzgl. ABS haben die meines Wissens nichts gemacht ...

Hier der Text aus dem Brief:

"Nach unseren Aufzeichnungen sind Sie Eigentumer der oben genannten KTM 690 Duke. Wir
bedanken uns fur das Vertrauen, das Sie der Marke KTM mit der Entscheidung fur ihr Motorrad entgegengebracht haben.
Leider wurde ihr Fahrzeug moglicherweise mit einem Qualitatsmangel ausgeliefert:
Durch Abweichungen im Montageprozess, kann es vereinzelt vorkommen, dass der Kabelbaum an lhrem Fahrzeug beschadigt wird.
Wir bitten Sie, umgehend einen Termin mit lhrem autorisierten KTM-Handler zu vereinbaren,
damit 1hr Motorrad uberpruft und - wenn erforderlich, repariert werden kann. Diese Oberprufung bzw. lnstandsetzung ist fur Sie kostenlos.
Sollten Sie das oben genannte Motorrad bereits verkauft haben, bitten wir Sie, dieses Schreiben umgehend dem neuen Besitzer zukommen zu lassen.
Wir entschuldigen uns fur die Umstande - danke, dass Sie Verstandnis fur diese Mar..nahme
haben, die im lnteresse lhrer eigenen Sicherheit durchgefuhrt wird.
Wir wunschen weiterhin noch viel Spar.. mit lhrer KTM und bleiben Sie ,,Ready to Race"!
Mit freundlichen Grufsen
KTM SPORTMOTORCYCLE GMBH
Kundendienst "

Zitat von Die Duke

Möglich dass die (falls es der gesamte Kabelbaum war) die Leitung zum hinteren ABS-Sensor nicht/nicht richtig fixiert haben, der scheuert sich dann durch und liegt blank.

Hey!

Vielen Dank für die Info!

Ja das war der gesamte Kabelbaum im Rahmen dieser Rückrufaktion - von dem bisher freiliegenden Kabel hab ich geschaut und nichts gesehen - werd die Tage mal schnell den Tank runter und schauen ob man darunter was sieht,
meinst du eh dass das da drunter aufscheuert?

Danke nochmal!

Hallo,

hab eine 690er Duke IV 2014er BJ bei der letzten November der Kabelbaum von KTM Wien getauscht wurde.

Jetzt geht mir seit ein paar Tagen die ABS Leuchte nicht mehr aus und das ABS ohne Funktion.

Die 3 Sicherungen habe ich überprüft, die Kontaktstecker wo ich dazu gekommen bin ohne den Tank auszubauen waren auch fest.

Hat noch jemand einen Tipp für mich?

Nächster Schritt wäre: Tank ausbauen und schauen ob ich am ABS irgendwas sehe und ich hab mir aus England einen OBD Adapter bestellt,
damit ich mal den Fehlerspeicher auslesen kann.

Danke & LG

frage, wozu eigentlich die schwämme? ich hab die nicht verbaut. sound gefällt mir gut. hab sonst alles stock (also auspuff etc.).

Hey!

Habe gerade gesehen dass auf der KTM Homepage die 2015er Duke neu drin ist.

Neue Sticker fallen ja sofort auf.

Mir kommt vor die haben auch die Sitzbank geändert?

Sonst noch was neu?

http://www.ktm.com/de/naked-bike/690-duke-eu/highlights.html

Hab eine 2014er Duke, Ölverbrauch dürfte wirklich hoch sein. Hab auf 3000km zumindest schon einen liter nachgeschüttet.

Bei meiner Duke wurde übrigens der ABS Geberring am Hinterrad einfach vergessen - dadurch hat das ABS gar nicht funktioniert.

Der Händler hat sich auf KTM ausgeredet, aber da die ja
eigentlich eine Probefahrt machen müssen, und das eingentlich ein Blinder sehen müsste (war ja sogar die Warnleuchte am Tacho an),
sollte das eigentlich nicht passieren ...

Linker Blinker hinten war auch nicht ordentlich montiert, und bei meinem Tankdeckel platzt der Lack ab.

Sonst alles in Ordnung, totales Spaßbike.