@Bade
Da muß schon mehr passieren, dass ich die Lust am Motorrad verliere! Hab vor 20 Jahren mal mit ner 83er Vespa angefangen, ich weiß was schrauben auf heißt. 
Faltenhals
Aber warum geht der Druck flöten? Verschließt der aufgequollene Filter das Bypass-Ventil?
Ach ja, erste Ausfahrt nun auch hinter mich gebracht, alles dicht und druck passt auch. So macht der 
wieder Spaß! 
Danke nochmal an alle!
Lars
Nee, hab ich nicht. Sahen meiner Meinung nach noch gut aus und auch der freundliche meint, ein Ersatz wäre nicht erforderlich, hätte er selber auch noch nicht gemacht.
Alles gut! Steckt ja keiner drin!
...Du kommst nicht zufällig aus dem hohen Norden ?
Doch, komme ich... Ich glaube du kennst die SD...
Der Ölfilter ist 08/13 bei 8100 km beim freundlichen gewechselt worden, Rechnung hab ich vom Vorbesitzer bekommen. Jetzt hat sie gerade die 9000km geknackt. Der Ölfilter ist durch das Wasser regelrecht aufgequollen, das er so schwartz ist, ist normal.
Gestern erst die 9000km geknackt. Hoffe mich erwarten nicht noch mehr solch tolle Überraschungen!
Moin Moin!
Erstmal vielen Dank für die Antworten! Hat mir wirklich geholfen.
Operation ist auch schon beendet und der Patient scheint es überlebt zu haben 
, zumindest hat mein Baby im Stand wieder Öldruck. Eine Ausfahrt gibt das Wetter leider nicht her.
Hab auch noch ein paar Fotos gemacht, ich denke das war eindeutig.
Vielen Dank nochmal!
Lars
Moin Moin erstmal in die Runde!
Bin neu hier im Forum, da ich mir meine SD erst vor ca 2 Wochen zugelegt habe.
Was mich aber wohl nicht davor schützt das ich jetzt schon mit dem ersten größeren Problem konfrontiert werde.
Hatte heute auf der Rückfahrt das Problem, dass die Öldruckkontrolle flackerte, also erstmal rechts ran, Motor aus und Ölstand geprüft. Sah soweit ganz gut aus, also den Bock nochmal angeschmissen und Hörprobe. Siehe da er klappert. 
Nachdem mich der gelbe Engel dann fast pünktlich zum WM spiel zuhause abgesetzt hat, hab ich hier mal ein wenig durchgestöbert und wohl auch schon die Lösung gefunden. Die Wapu scheint undicht, bzw. ausgeschlagen zu sein, hab auf jeden Fall spiel an der Welle. Der Kühlmittelbehälter ist auch fast leer und die Menge Öl, die ich abgelassen habe scheint mir auch ein wenig viel zu sein, obwohl ich keine wirkliche Öl/Wasser Emulsion feststellen kann, mal sehen ob sich über Nacht was absetzt. Ach ja, der Ölfilter ist auch total aufgequollen.
Nun aber zu meiner eigentlichen Frage. Wie bekomme ich Dei Wapu denn nun getauscht? Krieg sie einfach nicht aus dem Block raus. Und bevor ich größeres Geschütz auffahre hab ich mir gedacht ich frag mal in die Gemeinde ob das schonmal irgendjemand gemacht hat, hab leider keinen Fred dazu gefunden.
Vielen Dank schonmal im Voraus!
Greetz
Dukelicius
