Duke 890R 12/2020, 15tkm, erste Kette
- Verwendung von DryLube: Kette fängt nach ~250km an zu zwitschern/quietschen (bei einer längeren Tagestour ist das doof)
- Verwendung von HKS Czech zum aufträufeln: kein zwitschern/quietschen, nachfetten alle ~2tkm
ich würds empfehlen sie ganz ab zu machen, sind ja nur 2 Schrauben mehr und mann hat einfach mehr Platz.
Nur aufpassen: der Scheinwerfer ist schwerer als man denkt. Wenn man sich dann etwas dappich anstellt und das Moped vor ner Wand steht und man sowieso nicht ordentlich dran kommt und man ja sowieso nur mal schnell.... - .... dann purzelt der Scheinwerfer auf den vorderen Kotflügel und macht nen Kratzer rein. Danach überlegt man dann, dass man doch sowieso auch Mal schwarze Verkleidungsteile kaufen wollte/müsste. ...und ruck zuck kostet das "Mal eben schnell" mehrere Hundert € ;-)
Hast Du schon die Lenkerklemmböcke an der vorderen Montageposition montiert?
das Gewinde der Antriebswelle beschädigt
Was heisst das denn genau? Hast Du mal ein Bild? Falls nur ein paar Gewindegänge oder nur einzelne Stellen beschädigt sind, lässt sich das vielleicht auch mit Schneideisen und/oder Schlüsselfeile reparieren.
Schon mal den Tankdeckel aufgemacht, wenn das Problem auftritt? Wenns danach wieder ok ist, stimmt was mit der Tankbelüftung nicht (z.B. Schlauch geknickt).
Da brauchst soweit ich weiß gar nix, musst nur die Standard Lenkerenden/ Gewichte rausziehen.
LG LD
Ich hatte das so gemacht. Folge: stake Vibrationen an den Griffen/Händen. Ich habe dann die Lenkerendenspiegel an den Teil der originalen Lenkerendengewichte verschraubt, der sich im inneren des Lenkers befindet. Dazu benötigt man noch ein im 45°Winkel abgeschnittenes Röhrchen. Das bastelt man sich selbst oder nimmt das z.B. von hier: https://www.ebay.de/itm/124562300970
Gefunden: ATC racingparts
Da hast du recht! Duke 4 wird leider nicht unterstützt.
Wer bietet es den für die Duke 4 an?
Den “Rückbau“ kann man auch selbst machen -> http://www.tuneecu.com (sofern die KTM unterstützt wird). Kurz an PC oder Android Smartphone hängen, Custom-Mapping sichern, Standard-Mapping ausspielen, fertig.
Davon das da was mitgezählt wird hab ich noch nicht gehört.
Revit:
Ignition Jacke
Gear Hose
Hat meine meine Freundin und ist sehr zufrieden. Ich hätte die Sachen auch gerne, aber mit den gleichen Sachen rumlaufen muss nicht sein...
So, es ist jetzt folgende geworden:
EZ 04/2013
17tkm
PP Sitzbank, Soziusabdeckung und noch ein paar Kleinteile aus dem PP Sortiment
Sehr guter Zustand
Verschleißteile i.O.
von Privat
5,5t€
Jetzt muss es zum Fahren mit wieder ein bisschen kälter werden. Bei 35 Grad wird einem ja das Hirn weichgekocht
Grüße
Maggo
Ja, an einen Vorführer habe ich auch schon gedacht. Dazu muss ich allerdings erst meine Freundin überzeugen noch 1000,- € mehr als geplant auszugeben...
Hallo,
meine Freundin möchte sich eine gebrauchte 2012er Duke kaufen. Sie ist letzte Woche eine Probe gefahren und war sehr begeistert (aktuell fährt sie eine XT660X).
Was gibt es bei der Duke IV zu beachten (typische Macken, Kinderkrankheiten, Rückrufe, usw.).
Die Preise für gebrauchte Dukes bei mobile und autoscout kommen mir alle ziemlich überzogen vor.
Hat jemand zufällig in letzter zeit eine Duke IV aus 2012 mit um die 10tkm gekauft/verkauft?
Was sagt ihr zu folgendem Angebot:
EZ 03/2012, 20tkm, von Privat, sehr guter Zustand, Scheckheft, 20tkm-Inspektion frisch gemacht
Was wäre ein fairer Preis beim Kauf von privat? Händer-EK laut DAT (http://www.dat.de): 4330,-€
Grüße
Maggo
