Denn kann ja quasi kein Benzin ins Öl gelangen, manchmal riecht es einfach nur danach wenn die Kolbenringe defekt sind oder mit deiner Gehäuseentlüftung haut was nicht hin und sie drückt n bissl benzin vom vergaser in die entlüftung und somit ins Öl, klingt unwahrscheinlich aber nicht unmöglich (weil die Gehäuse entlüftung aufgrund der ganzen ÖkoScheiße ja mit in den Vergaser geleitet wird
Ok, klingt irgendwie Logisch! Gibt es einen Weg das besser zu bestimmen?
Ich denke auch das Oel nun schon nach ca 5 BS wueder zu wechseln, da Benzin im Oel keinesfalls gut sein kann.