Ein Mopped, das die Welt nicht braucht....
Zumindest die
-Welt nicht
Beiträge von tk1710
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Es ist ein Junge geworden.

Wenn ich mir die Verkleidung von vorne so anschaue, hätte ich gesagt, dass es doch ein Mädchen ist.....

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Mir gefällt der Entwurf zwar nicht schlecht,kaufen würde ich aber doch eher etwas anderes (z.B.Duke III statt dieses Retrobike)Überhaupt erscheint mir der Markterfolg sogenannter "Retrobikes" eher spärlich
Beispiele dazu:
Ducati 900er Retros (Paul Smart etc.) seit 2 Jahren auf dem Markt,auf der Strasse bisher fast nie erblickt
Morini 9 1/2 ebenfalls noch nie eine ausserhalb des Showrooms gesehen
Gruß
Furano
" old time rock´n roll"
(Bob Seeger and the silver bullit band
Und warum sind die 900er Modelle in beiden Serien komplett ausverkauft???Und die Morini gibt es erst seit 1,5 Jahren, das sagt über den Erfolg nichts. (und ob es ein echtes Retrobike ist....????)
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Geiz ist halt geil... oder wie schreibt ein Gartengerätefachhändler bei mir in der Nähe:
..... Qualität ist geiler........
Und Recht hat der!
Alles anzeigenoh maa...,das ding läuft wieder!!! danke für eure ganzen tipps!!! is
schon fast peinlich zu sagen was es war....die scheiß zubehör
zündspule
hatte sie ja nochmal gegen ne andere vom selben hersteller
getauscht...und hatte das selbe problem wieder....nun is ne original VW
drin und der karren läuft....Frohe weihnachten...,hoffe ihr habt alle ein paar schöne und ruhige tage.
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Und was ist mit einer Werkstattpresse?????
Im Maschinenbau habt ihr doch sicherlich sowas, oder?
Gruß
Thorsten
Ansonsten ist das klasse beschrieben und für technisch unversierte gut nachvollziehbar. Am besten hat mir die Pause gefallen. Dazu noch ne Frage: Wären auch 2 oder 3 Pausen möglich?

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Dass Geschwindigkeitsangaben sehr vorsichtig oder relativiert betrachtet werden sollten habe ich im Laufe von vielen Jahren auf dem Mopped
gelernt. Meist redet man aneinaner vorbei, oder "übertreibt gerne mal" um etwas besonders zu unterstreichen......
Wenn Geschwindigkeiten von verschiedenen Moppeds (oder Autos) verglichen werden, sollte man sich nur auf "Gestoppte"
Ergebnisse verlassen, die mit geeichten Geräten ermittelt wurden..
Nur zur Info: Auch geeichte Messgeräte dürfen eine Abweichung von bis zu 3 % haben, um in Ordnung zu sein.!!!
Das können dann bei 300 km/h schon bis zu 9 km/h unterschied sein,.....sprich zwischen 291 km/h.. und 300 km/h....
Tachometer werden grundsätzlich nur so gefertigt, dass über dem "ehrlichen" Wert der tatsächlichen Geschwindigkeit angezeigt wird, alleine um zu verhindern, dass jemand in einer Geschwindigkeits-begrenzten-Zohne schneller fährt, als dies der Tacho anzeigt....
(Etwas kompliziert, aber wenn man es 2 x liest, versteht man es auch).....

Und Du warst also mit dem geeichten Messgerät bei den 283 km/h dabei...... Top Verbindungen ins Haus KTM
, Respekt! Nimmst Du mich mal mit? 
Ich will Dir nichts unterstellen... ....aber Du ziehst bei Franky ja auch einiges in Zweifel........

Lieber Gruß
Thorsten
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Original von daniel düsenduke
KTM Klamotten sind gut.
Aber wenn Du Dirs leisten kannst. greif zu Schwabenleder.
Grußdd
Die Sicherheit sollte einem nie zu teuer sein und so eine Kombi von Schwabenleder ist mit ca. 1200-1400 Euro bezahlt (auf Maß natürlich).
Gibt aber auch noch die Fa. ERBO in Nieheim (Ostwestfalen-NRW), da gibt es ähnliche Qualität zu günstigeren Kursen (weil ein Name "Schwabenleder" ja auch bezahlt sein will - obwohl das Ausmessen bei Schwabenleder professioneller ist - nämlich Maßabnahme auch auf einem Motorrad sitzend).
Gruß
Thorsten -
habe nach der 1000 km-Insp irgendwann mal nachladen müssen. Sah im Kontrollbehälter dramatisch aus (am unteren Level) was dann aber bis 3/4 vor max an zusätzlichem Wasser reinging war eher lachhaft. Danach hat sich der Stand im Behälter (ca. 800km) nicht mehr verändert. Scheint wirklich an der Inspektion gelegen zu haben,
Ich hatte beim freundlichen wegen dieser Welle/Dichtring schon vor der Inspektion vorgesprochen (das Forum hatte mich ja ausgiebig über alles informiert, was so passieren kann), der hat dann anhand der Fgst.-Nr. geprüft und mir gesagt, dass das meine SD (`06) nicht betreffen würde.
Ich weiss nicht ob das stimmt, dass das so geprüft werden kann, aber "Ausrücklager??" des Anlassers hatte er schon bestellt und wird nächstes mal eingebaut (das lies sich auch anhand der Fgst.-Nr. feststellen).
Wegen der bremsbeläge bin ich bisher nicht angeschrieben worden.
Gruß
Thorsten -
06er vor 4 Wochen gekauft, neu, 9600 Euro :daumen hoch:
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Original von UN-Roadrunner
Ich hatte doch in meinem ersten Post meine Testreihe klar und unmißverständlich beschrieben.Was hat meine Gashand (Stellung: Alles oder nichts) damit zu tun, wen ich doch ganz eindeutig schreibe, daß ich bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn über 80 km einen gewissen Verbrauch habe.

Man kann eine SD auch drosseln ( du Nase) :daumen runter:
Ok ev. fällt ja noch einem was anderes ein, würde mich freuen, wenn jemand über seine Spritverbräuche etwas schreiben würde.
Oder gehört Ihr alle zu den Strategen die nur tanken und das mit der Mathematik nicht so ernst nehmen.
Gruß Roady

Halt mal den Ball etwas flacher...... :daumen runter: Der Ton macht die Musik
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Original von huetue
ja z.b. die hier
oder das
oder das 
Ach so...... :daumen hoch:

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es gibt auch noch andere sachen als nur auf´m bock zu sitzen
was denn für welche.....?

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Original von Mario
Das kann gut sein das einige Feinarbeiten in die Serie eingeflossen sind .
Du kannst aber ohne schlechtes Gewissen eine 06er kaufen weil man da (ausser vielleicht den grossen Tank) nichts vermisst hat.
Die 06er gibts ausserdem zum Schnäppchenpreis (da wäre sogar das Carbontankfass noch drin).It´s done!!!

Ist eine neue 06er in diesem Titanmetallic (nicht miene Traumfarbe, aber was soll´s) Kommt ja mehr auf den Spaß an....und mein Lackierer soll ja auch leben....
Freue mich auf jeden Fall schon tierisch auf die erste Ausfahrt, oder muss man jetzt sagen "ausFLUG"????
Hoffentlich passt das Wetter in den nächsten 14 Tagen (im Moment geht hier in OWL grade die Welt unter) weil dann geht es zu "Testen" an die Cote dÁzur :sonne: und ich hätte hier zuhause gerne die ersten 1000km wegen der Inspektion runtergerissen.
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Zitat
Original von Mario
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Du kannst aber ohne schlechtes Gewissen eine 06er kaufen weil man da (ausser vielleicht den grossen Tank) nichts vermisst hat.
Die 06er gibts ausserdem zum Schnäppchenpreis (da wäre sogar das Carbontankfass noch drin).
ist der Karbontank denn größer als der Orischinoltank? -
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum. Habe noch keine SD, steht aber kurz bevor.
Schwanke noch zwischen ´06 und ´07.
Bin bisher davon ausgegangen, das der Unterschied lediglich in Optik (Scheinwerferverkleidung und Blinker) sowie Bremssattel und Tank begründet ist. Der PS-Artikel spricht aber von einigen Dingen mehr.
Brennraum
Nachlauf
LenkkopfwinkelIst das wirklich so?
Hat da jemand eine aussagekräftige Antwort?
Gruß Thorsten