Beiträge von rotekuh

Ich habe mal eine simple Frage, worin unterscheidet sich der Kühler einer 1.0 SDR 1290 von einer 2.0 SDR 1290 ?

Teilenummer Kühler SDR 2017 (2.0)

61635010000 alt

61635010200 neu

Teilenummer Kühler SDR 2016 (1.0)

61335010000 alt

61335010100

Hallo,

Hat mal jemand versucht das Display der 3.0 auf die 2.0 anzupassen?

Viele Grüße

Als Ex Dorsoduro 1200 Fahrer kann ich Dir sagen das Ersatzteile kein Problem sind. Nur das Thema Spritverbrauch ist eines. Die Tuono ist klar das bessere und fahraktiver Fahrzeug. Ein Bekannter hat die 1100er Factory und ich habe mit der SDR nicht die Spur einer Chance beim Beschleunigen dran zu bleiben, ABER sie hat einen 4 Zylinder (zwar einen V4) und es ist kein V2. Wer sich einmal in den Sound und die Vibs eines V2 verliebt hat wird niemals mit 4 Zylindern glücklich. Die KTM ist der beste V2 den ich je gefahren bin.

Also es ist alles Geschmakssache, wie auch immer.

Ich hatte das Problem bisher nicht (8tkm), scheint kein genrelles zu sein oder ich hatte Glück

Tacho funktioniert wieder, nachdem Sie die Software neu aufgespielt haben. Die Antwort warum das ganze bei der berechneten Probefahrt nicht aufgefallen ist wurde mit kulantem Achselzucken beantwortet. Also noch einmal 40km und 2 Stunden Zeit on Top auf die teure Rechnung. Nochmal lasse ich die Software nicht updaten, ist schlimmer als bei meiner Morini. Bin froh wenn ich nicht mehr zum offizielle KTM Service muß.

Ja, habe auf der SDR nur ein Saisonkennzeichen und am Samstag bin ich das erste mal gefahren, ohne Tacho. Schade das auf der Rechnung die Position Probefahrt auftaucht, was haben die da getestet. Zu wenig bezahlt habe ich Ihnen auf jeden Fall nicht

Bin heute das erste mal gefahren und.. klar der Tacho funktioniert nicht !

Zitat von Big Duke

Mit "DANKE" und "willst Du mein Freund sein" kannst bei ALDI auch nichts bekommen.
Und immer "best preis" muss irgendwo auch finanziert werden, vorher Fragen und nicht hinterher jammern!

Ich verstehe leider Deine Antwort nicht, egal...

Alle haben Recht und ich einen Händler weniger, ich verbuche es unter "schlechte Erfahrungen"

Jeder muss wissen was er dem Kunden berechnet aber nicht jeder weiss wie man Kunden an sich bindet :-)

74€ netto, ist auch nicht nichts, bei KTM gib es dann noch mal Kohle weil Garantie ( das haben mir die anderen Händler gesagt)

War jetzt so schlau zu fragen 5/5 Händlern haben mir gesagt Updates gehören zu den KTM Garantieleistungen und sind kostenfrei. Mein Resumé zur Sache ziehe ich dann im versteckten Kämmerlein

Fühle mich auf jedenfallund

Habe mal die Rechnung beigefügt.

war ein normales Update von Display und Einstellungen, ohne ECU.

SDR 2014 mit Anschlussgarantie

Ich habe gerade im Facebookforum gepostet, daß ich mir endlich meine Software bei KTM Molitor in Engelskirchen habe aktualisieren lassen und etwas überascht über die KTM Preise war. Update und Aktivierung der automatischen Blinkertückstellung kosteten 128,-€ wovon 31€ auf die Blinkerrückstellung entfallen sind. Daraufhin hat man mir geantworte das Updates bei KTM kostenlos seien. Stimmt das? Wie sind Eure Erfahrungen?

weint nicht mehr, hat jetzt eine Pampers

Habe meine Duke jetzt letzten Samstag und habe ca. 600km abgespult, ich bin auch insgesamt absolut zufrieden, leider ist das Biest jetzt inkontinent und verliert Öl. Der Ölverlust tritt vorne am Motor auf, sozusagen am Bug. Kommt das öfter vor oder habe ich einfach nur Pech? Soll ich jetzt ein Faß aufmachen oder ist das nur eine Kleinigkeit? Ich habe keine Lust auf eine Baustelle und es ist die erste KTM in meinem Leben. Wie sind hier Eure Erfahrungen?