Beiträge von MacMu

Ja Sorry, hatte leider nur Hopfensprudel zur Hand

Ahh ok, auf den Bildern sieht man eigentlich sehr gut, dass der breitere der 3 Blechstreifen nach unten eingebaut werden muss.
Dachte Anfangs der steht auch nach oben, aber ist schwer feststellbar wenn er nicht mehr dran ist.
Schraubensicherung mittelfest hab ich im Reparaturhandbuch schon gelesen

Mfg Michael

Edit: 690er Mechaniker ausm KTM-Werk meinte, dass der breite nach unten gerichtete Blechstreifen unbedingt seitlich in Anzugrichtung am Kupplungskorb anliegen soll um somit nicht frei in Vibration geraten kann. Wird scheinbar allzuoft beim Zusammenbau nicht beachtet.

Hallo zusammen!

Auch ich habe das Problem, dass meine Kupplung rutscht. Und zwar exakt seit dem 10.000km-Service bei dem auch das Öl gewechselt wurde (Motorex Power Synth).
Nun habe ich die Kupplung mal geöffnet und musst feststellen dass vom Sicherungsblech einer der 3 Streifen (der Breite) abgerissen ist.
Dieser hat sich so verkeilt dass die Druckplatte nicht mehr vollständig schließen konnte.
Ich denke aber, dass genau dieser Blechstreifen keine Sicherungsfunktion der Mutter über hat, da es scheint, dass dieser Streifen nie vollständig an der Mutter angelegen hat sondern meiner Meinung nach nur zum "Einfädeln" helfen soll. Ab das ist nur so ne Vermutung.....

MfG Michael

Meine Kleine ;-)