Ja Sorry, hatte leider nur Hopfensprudel zur Hand ![]()
Ahh ok, auf den Bildern sieht man eigentlich sehr gut, dass der breitere der 3 Blechstreifen nach unten eingebaut werden muss.
Dachte Anfangs der steht auch nach oben, aber ist schwer feststellbar wenn er nicht mehr dran ist.
Schraubensicherung mittelfest hab ich im Reparaturhandbuch schon gelesen ![]()
Mfg Michael
Edit: 690er Mechaniker ausm KTM-Werk meinte, dass der breite nach unten gerichtete Blechstreifen unbedingt seitlich in Anzugrichtung am Kupplungskorb anliegen soll um somit nicht frei in Vibration geraten kann. Wird scheinbar allzuoft beim Zusammenbau nicht beachtet.