Beiträge von Marv2212

Zitat von b20let

Machs wie ich....

SMC für die Straße
EXC für wald wiese Strecke

mal ganz abgesehen davon hat ne exc keinen zündschlüssel. Die wird nicht lange vor deiner schule stehen

Dazu fehlt mir nur die Kohle ! :P

Zitat von AirfoX

Komische Rechnung.
Also wenn du in der Woche ca. mindestens 140km machen würdest, wieviel km wären das dann ca definitiv?
Bei der EXC auf der Strasse gefahren kannst du rund alle 1500-2000km mit einem Ölwechsel rechnen.
Das wären dann wohl nicht alle 2-4 Tage eine Wartung!
Den Luftfilter kannst alle 2 Ölwechsel mitmachen. Alle 5000km einmal Ventilspielkontrolle. (Also alle 3 Ölwechsel)

Als Alternative zur 690SMC gäbe es da noch die 690er Enduro. Die macht auch Spass und mit entsprechender Bereifung (Pirelli MT90) kannst 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen.
Leichtes Gelände und Stadtverkehr. Das wäre doch eine Alternative.
Zudem reden wir da von Wartungsintervallen von 7500km bei der 690er. Oder von 10'000km bei den Jahrgängen ab 2012.
Das käme deiner Wartungsfaulheit sicherlich entgegen. Denn mit Wartungsfaulheit sollte man keine EXC fahren.

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Die 140 km sind die Entfernung von meiner Schule ;) also Hin und zurück und das 5 mal :P Wenn man dann noch so fährt, würden dann ja noch ein paar Kilometer drauf kommen :D

Ah okey, dann war mein Kollege falsch informiert bzw ich habe es falsch verstanden ^^ (bezüglich der Wartung)

Danke für deine Antwort und deren Informationen :D Werde mir mal genauere Gedanken machen ^^

Greetz Marv

Hi liebe Community!
Bin neu hier im Forum und ich habe kein passenderen Bereich für mein Anliegen gefunden :D Also ich werde zwar erst in ein paar Tagen 17, mache mir jetzt aber schonmal Gedanken wegen dem A2 Führerschein!
Ich schwanke mit dem Gedanken eine Supermoto (natürlich die SMC R ) oder eine Enduro (wahrscheinlich die EXC :D) zu kaufen und mit Straßenreifen auszustatten! Ich tendiere eher zu einer Supermoto, da ich mit ihr in die Schule fahren werde und eher auf der Straße fahre. Dann habe ich mir gedacht, ob ich mir eine Enduro mit Straßenreifen kaufen könnte und wenn ich ins Gelände will einfach Stollenreifen montiere. Jetzt habe ich von einem Kumpel gehört, dass man eine EXC bzw Enduro alle 20-60 Betriebsstunde 'warten' muss, also Luftfilter reinigen und so(ich denke da wisst ihr mehr als ich ^^), aber da ich dann in der Woche ca. mind 140 km zurücklege und die Maschine ca. 150 Betriebsstunden haben wird, müsste ich die ja eigentlich alle 2-4 Tage 'warten' :/ Und dazu fehlen mir die Mittel, die Zeit und auch die Lust.
Würde es Sinn machen sich eine EXC zu kaufen (also ein 4-Takt,bin Schüler und muss mir den Sprit ja leisten können ) und mit Straßenreifen auszustatten, oder soll ich lieber auf eine Enduro verzichten und eine Supermoto kaufen?
Falls doch eine EXC, welche? 250-F,350-F,450,500?
Ich weiß es dauert ja noch bis zu meinem 18. Geburtstag, aber ich dachte ich fange rechtzeitig an mich zu informieren ! :)

Greetz Marv

Ps.: Ich würde dann mit eine EXC dann ungedrosselt herumfahren, weil mit 15 Ps oder so tut man ihr ja nichts Gutes :D