Beiträge von KTM Hacki

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Original von Sirkman

Also es gab mal ein Zirkuspferd von OLLO, der hat seine 950 SM auf 19Zoll Vorderrad verbastelt.

Würde nur mit Endurobereifung Sinn machen. Aber für die Straße halte ich das persönlich für totalen Schwachsinn

Könnte mir aber einen Moto-Cross-Reifensatz in in 17/18 Zoll hinten und 19 Zoll vorn vorstellen.
Da vorn 21 Zoll platztechnisch einfach nicht ginge

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Also jetzt bin ich geschocktda gehen keine 21 zöller rein

Also in eine DT bekomm ich 21 Zöller rein ist ja auch serie :daumen hoch:

Von KTM Gibts sicher einen Motorschutz oder Von Sommer aber ich machs mir selbst :daumen hoch:

Also solangs nicht geregnet hat fahr ich auch durch hartes gelände. Aber ansonsten mache ich die Straßen unsicher :daumen hoch:

Mitlerweile gibt es helme die kann man umbauen von Streetfighter auf cross auf Integralhelm bei ebay gibts die :daumen hoch:

UM ma jetzt zu Fragen was kosten den die Bremsbeläge bei der 690 KTM=?

Ich zahle für meine vorderen derzeit 60€ sind von Lucas und halten jetzt schon 8tkm bei harter belastung und sind immer noch nicht runter :daumen hoch:

Meine mag es nur sanft und gefühlvoll. :daumen hoch:

Seid doch mal zu euren Moppeds so gefühlvoll wie zu eurer Frau

Die SMR hat aber von Hause ausauch ein etwas instabilles Fahrwerk. Das haben mir auch schon andere gesagt. Ich glaub da sollte KTM mal was ändern.

Hat die 950er überhaupt schon einer hier ganz ausgefahren? Ich habe die von meinen Vater, bisher auch ersst auf 220 bekommen und bei mir hat sie auch ganz schön das Pendeln angefangen.

Irgendwie das perfekte Motorrad womit ich auf der letzden fahrt fahren will.

Also der hase läuft so bei einer maschine die über 125 ccm hat brauchst du nicht mehr einzufedern und schon garnicht bei deiner weil das Leistungsnivaeu der Maschine wesentlich größer ist.

Ich habe die Whellies immer mit meiner exc 125 gemacht, damit gehts fürn anfänger ganz gut aber nicht für mich

Um ganz ganz ganz ganz vorsichtig an die Sache ran zu gehen würde ich mal schauen was die Maschine im 4 gang macht ob sie da Hochgeht abre ich denk mal sie wird nach oben gehen. Dan spielst du etwas mit dem Gas so das sie an einer stelle bleibt(winkel). Wenn du dich dem 90 Grad winkel näherst bremse schleunigst das Hinterrad ab. sonst war es mal ein Motorrad. Gegebenfals kannst du auch eine Motorbremsung einleiten, indem du dasgas zurück nimmst. (Bei hohen drehzahlen machen also nicht bei 4000rpm weildan machts warscheinlich patsch)

Also mit einer LC8 kann ich whellies vom 1 bis zum 5 gang ziehen wobei.

Also geh mir sauber mit der Kati um sonst

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Original von frigo

Meine SDR ist und bleibt ein Einsitzer.

Knüppel hart und unbequem aber einfach nur geil.....

Wenn ich's bequem haben will, lege ich mich auf die Couch oder fahre mit 4 Rädern .....

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Odereine Goldwing ist auch eine couch

Würde mich mal freuen wenn ktm eine maschine mit einarmschwinge heraus bringt

Götter in Österreich wenn ihr das hört erfüllt mir den Traum

Jeder der seiner KTM fremt geht sollte verurteilt werden Roller zu fahren :daumen hoch:

PS: aber geilist sie schon

Aber gegen eine KTM wird die verlieren.

was kostet sie denn??? :daumen hoch:

PS Weiß jemand wo ich jetzt noch hustensaft herbekomme habe keine stimme mehr

Wollte erst mal hallo sagen. Bin neu hier und komme aus Dortmund. Weis jemand wo man seine Maschine vorstellen kann?

Fahre derzeit noch eine kleine exc bj 05 mit 125ccm auf Supermoto umgebaut. . Aber nächsten Monat holle ich mir eine 660 oder 640 LC4. :daumen hoch:

PS. Herzlichen glückwunsch zur Maschine.