Beiträge von Kawamann

Hallo,

als Neuling hier im Forum frage ich mich, nachdem ich von diesem Thread hier jetzt nur ungefähr 10 Seiten gelesen habe, eines :

Soll ich mir wirklich eine SMC-R kaufen ? Wenn ich den meisten Leuten von euch hier Glauben schenke, dann doch besser wohl nicht, oder ?

Ich habe schon so einige Motorräder ( 3 neue, 4 gebrauchte mit ca. 10.000 km ) gehabt, aber keins hatte nur annähernd solche Probleme.

Ich habe meine XT 500 früher auch oft durchs Gelände gequält, da war nach 5 Jahren nichts kaputt. Meine ZRX 1100 habe ich auf vielen langen Motorradetappen durch Mitteleuropa
10 Jahre lang gefahren, nichts außer Verschleißteile und Wartungsarbeiten. Bei allen anderen Mopeds auch nichts außer Wartung und Verschleißteilen !

Hier lese ich das die meisten Mängel schon innerhalb der ersten 1000 km auftreten !?

Ist das wirklich so oder passt es nur in das momentan übliche Weltbild, nur noch alles schlecht zu reden ?

Es kann doch nicht sein, daß keiner schreibt: " mein Moped ist klasse, ich habe keine Probleme ".
Ich lese nur : Feder gebrochen, Benzin ausgelaufen, alles mögliche kaputtgerappelt, Flecken auf den Felgen, Auspuff schei...., Bremshebel locker, alle möglichen Leitungen falsch verlegt, etc. etc. etc.

Bevor ich mich hier angemeldet habe war ich von der Idee mir eine KTM SMC-R zu kaufen total begeistert.
Mittlerweile habt ihr mich fast überzeugt, dass das wohl keinen Zweck hat !?

Sorry, so kommt das leider bei mir an.

Wäre schön auch mal etwas positives zu lesen.

Oder : Ist KTM wirklich sooooo schlecht ?

@Bade: schöne Sitzbank, sieht super aus, komme ich ggfs. drauf zurück.

Mynti: ich wohne auf der Stadtgrenze Moers/Duisburg ( 47228 Duisburg-Rheinhausen-Trompet ).

Danke noch mal für die vielen und guten Antworten.
Gibt es denn wirklich keinen mit einer tiefergelegten SMC-R in meiner Nähe bei dem ich mal vorbeischauen kann ?

@ DaniSMC : natürlich wäre die Duke eine Alternative, aber eben nur eine Alternative. Mit gefällt die SMC-R viel besser ( orange Speichenräder, kein Auspuff unter dem Motor usw. ).

Die Sache mit der Road-Star Werkstatt gefällt mir super, die machen anscheinend wirklich gute Arbeit. Aber von mir aus sind das knappe 500 km - nur mal zum Gucken ein bisschen weit.
Wenn ich erst einmal eine hätte und würde sie umbauen wollen, wäre das kein Problem - mal eben runterknattern - irgendwo eine Pension nehmen - umbauen lassen und einen oder zwei Tage später wieder zurückfahren.

Wohnt jemand von euch in meiner Nähe ( Ruhrgebiet/Niederrhein ) und hat eine tiefergelegte SMC-R ? Würde gerne mal vorbeischauen und sie mir ansehen.

Oder ist hier in meiner Nähe eine gute Werkstatt wo ich mir so etwas mal angucken kann ?
in Oberhausen die Werkstatt gefällt mir zwar gut - aber der Kundenservice?
Auf Nachfrage meinte der gute Mitarbeiter nur : " Die ist zu groß für dich ". Tolle Antwort ! Ein echter Fachmann eben !
Er war ja größer als ich und er hat ja draufgepaßt. Hat ihm wohl gereicht!

Hallo,

danke schon mal allen die mir bis jetzt geantwortet haben:

@ KTM Basti + keiner99: naja, ihr seit um die 1,80 m, ich bin 1,65, ist klar das ihr keine Probleme habt

@ stephan2: die 690er SM mag ja passen, aber die gefällt mir garnicht. Die Auspufftöpfe sehen aus wie Hängeklos von hinten !

@ siciliano: ja den link habe ich schon gesehen.

@ wwolf: das bekomme ich hin mit dem Festhalten ( bin ziemlich kräftig ), habe auch schon Yamaha FJR und Kawasaki Z 1300 gefahren ( alle über 300 kg ).

@ alle anderen: vielen, vielen Dank fürs Mut machen und für die guten Tips. Ihr seid ein super Forum !

Gerne bekomme ich noch mehr Tips und Zuspruch !

Hallo,

möchte mich kurz vorstellen: Meine Name ist Frank, ich bin 53 Jahre alt ( aber noch fit und wendig ) und wie man aus meinem Benutzernamen entnehmen kann bin ich lange Kawasaki ( ZRX 1100 ) gefahren. Davor mehrere Strassenmotorräder von Honda bis Suzuki und ich kann auf über 30 Jahre Motorraderfahrung zurückgreifen.
Und............mein erstes Motorrad nach Mofa und Moped war eine XT 500. Habe ich Jahrelang viel Spaß mit gehabt.

Seit 2 Jahren allerdings habe ich mich mit meinen 165 cm aber in die KTM SMC-R verliebt.
Habe auch schon mehrfach probegesessen, komme natürlich nur auf einer Seite mit einem Fuß auf den Boden wenn ich mit dem Po nach rechts oder links rutsche.

Ich habe hier im Forum schon einiges über das Tieferlegen der SMC-R gelesen, das das Fahrwerk davon natürlich betroffen ist usw.
Gerne würde ich von euch ein paar Tips aus dem Alltag bekommen, ob es nun denn Sinn macht mit meiner Zwergengrösse so ein Moped zu bewegen oder nicht !
Manche schreiben das sie mit 161 cm keine Probleme haben, andere kommen mit über 180 cm gerade so zurecht !?

Große Touren will ich damit nicht fahren, will nur Spaß damit haben.

Gerne freue ich mich über Fotos -> kleiner Fahrer auf der SMC-R.
Oder vielleicht gibt es einen Leidensgenossen in meiner Gegend ( Raum Duisburg/Moers ) der mir zeigen kann das es paßt oder nicht !

Vielen Dank schon mal und viele Grüße.