Bei der R handelt es sich um einen Festpreis...leider. Das hat der Verkäufer auch sehr überzeugt rübergebracht. Für die Inspektion sind dann nochmal wieder einige Euronen fällig...
Beiträge von lenno
-
-
Hallo zusammen,
ich stehe kurz davor mir meine erste KTM zu kaufen.
Derzeit schwanke ich zwischen den zwei o.g. Modellen:KTM 690 SMC 2010
- Optik vom 2013er Modell (Rahmen orange gepulvert, orange Gabelbrücke, orange Felgen, Verkleidung etc.)
- Evo 2 Kit (Nockenwelle, Luftfilter usw.) mit Leo Vince Auspuff, eingebaut und abgestimmt bei KTM West
- aus zweiter Hand, ca 7000km gelaufen
- Inspektion frisch gemacht
- Originalteile nicht mehr vorhanden
- Preis 6300€KTM 690 SMC-R 2013
- Leo Vince Auspuff, offener Luftfilter, Dynojet Powercommander V (abgestimmt)
- Aus erster Hand, ca 5000km gelaufen
- Inspektion demnächst fällig
- Powerpartsteile (oranger Lenker, Gabelentlüftungsventile...)
- Originalteile vorhanden
- Preis 7450€Meine Tendenz würde nun eher zur SMC von 2010 gehen aufgrund des wesentlich geringeren Preises....Die R liegt nämlich etwas über meinem Budget. Bei der 2010er hätte ich noch etwas übrig für Powerparts o.ä..
Ich würde gerne eure Meinung dazu hören ;)
Lohnt sich der Aufpreis zur R?Vielen Dank!