Beiträge von Daywalker71

    So...


    Problem mit dem Auspuff erledigt...
    Resetverledigt ... Mapping erledigt ...


    Während des Ressets ging Sie 4 mal aus und im Stand nach ein paar Gasstössen auch noch immer..


    Hmmmmm


    Was is denn nun los ?!

    Hallo,


    werde es wohl so handhaben das Hitzeschuthband begrenzt anwenden...wie von Stefan beschrieben...bin ja lernfähig...
    Verkleidung möchte ich nicht unbedingt auschneiden...


    schönen

    Na Dankeschön und Heureka :alter schwede:


    Ich glaube ein ECU-Reset will Sie auch ... stirbt ab nach einigen Gasstößen im Stand läuft Sie...
    muss warten bis ich rauskann sonst gibt's Krieg mit der Cheffin...wenn ich Sie 15 Minuten laufen lass


    Danke

    Sodala....


    AkraMap ... drauf
    2te Drosselklappen ausser bei 0 alle auf 100 gestellt
    SLS deaktiviert
    O2 deaktiviert
    Halterung für Auspuff aus Alu gamacht
    ganze unnötige Zeugs aus (SLS, etc...)


    ZUSAMMENGEBAUT und kann Sie auch gleich wieder zerlegen...muss mir wohl oder
    übel Hitzeschutzband besorgen und die Auspuffrohre umwickeln...oder ich besorg mir
    26 Ersatzverkleidungen für eine Woche Südtirolurlaub...die schmelzen sonst !!!


    Na Ja fahren geht eh noch nicht :denk: :weinen: :tröst:

    Hallöchen,


    nachdem ich nun einen Auspuff ohne Kat eigen nenne und bereits die Lamdasonden ausgebaut habe, wollte ich nun das SLS ausbauen,
    gibt's es hier irgendwo eine brauchbar Anleitung, wie man das genau anpackt ohne Wahnsinnig zu werden, muss da der Kühler raus ?!?


    Vielleicht hat ja jemand auch eine Tankkupplung für die RC8r rumliegen, denn die hat sich bei mir verabschiedet und bei KTM Dealer
    gibt's nur beide Seiten mit Schlauch um 75,- Euro´s!


    Macht es dann auch gleich Sinn die 2ten Drosselklappen rauszuschmeissen, nicht nur auf 100% zu stellen und gibt's da etwas zum
    verschliessen, ein paar Ausbautipps, Anleitung oder nur alles Marke Eigenbau...


    Dankeschön für die Hilfe und wegen dem SLS hab ich mir schon die Finger Wundgesucht für die RC8r


    schönen Schrauberwinter

    Hallo erstmal,


    habe mir eine KTM RC8r Mod. 2009 zugelegt, zusätzlich zu meiner Hayabusa...
    Unabhängig von von den komplett verschiedenen Konzepten muss man leider sagen das die KTM schon eine
    kleine DIVA und Bastelstube ist ... dennoch geil zum fahren!


    Son nun ist mir beim Kupplungsausbau der Kupplungskorbschlüssel abgerutscht ... alleine geht's doch nicht
    so einfach... und vom Kupplungskorb sind nun zwei Alurippen abgebrochen!


    So nun meine Frage passt der Korb für alle Modelle muss ich auf etwas acht geben, kann man den von
    allen lc8 Modellen nehmen...


    hat vielleicht jemand so ein Teil rumliegen ... Neu ist der Preis fast unerträglich


    Dankeschön


    Thomas