Beiträge von wauwau2000

Hallo kinder des einzylinders,
ich habs ganze 4 monate ohne mopped ausgehalten und brauch dringend wieder eins. ich hab auch ute angebote gefunden ich kann mich nur nicht entscheiden...
zur wahl steht eine 2012er duke r mit unter 5000 km und eine 2016er die seit märz als vorführer 11000 km auf die uhr bekommen hat.
der vorführer wäre halt bei meinem stammhändler zu bekommen und bietet natürlich den vorteil der restgarantie. die r ist natürlich ein hammer aber von privat zu kaufen und wegen dem saison kennzeichen auch schwierig probe zu fahren. preis ist bei beiden moppeds gleich und ich kann mich einfach nicht entscheiden
was meint ihr dazu?


danke für die hoffentlich hilfreichen antworten

mhhh ich fand das konzept der 390 schon immer cool. aber leider sah ich auf dem ding immer ein wenig aus wie der affe auf dem schleifstein.
wie viel werden 3 cm sitzhöhe daran ändern?

mich würde die lichtmaske interessieren... lässt sich das einfacher lösen als die exc maske?

Hallo,
ich wollte mal fragen ob die plastics einer smcr auch an eine SMC passen oder ob man sich beim nachkaufen wirklich an die alten SMC Teile halten muss.
Liebe Grüße
wauwau

So muss das ja auch sein

6l waren es bei mir ja normalerweise auch

Glaub nicht das da was ausläuft.... Das hätte man glaub ich bei der Menge Sprit die das dann sein müsste gemrkt^^
Und nachgetankt hab ich wie immer Ca 9l

hallo Leute,
Ich hab seit ein paar Monaten meine 10' smc und seitdem ist immer mehr die Lust an wheelies gewachsen.
Seit drei Tagen hab ich entdeckt wie ich die kleine auch im 2. hochbekomme und seitdem bin ich praktisch nur noch am üben weil das einfach zu geil ist.^^
Allerdings kam gestern schon nach 120 km die Reserve und heute schon bevor ich die 100 km marke erreicht habe.
An sich läuft sie wirklich gut aber dass durch das wheelie üben gleich gute 50km weniger Reichweite drin sind kommt mir schon ein bisschen extrem vor.
Mein Händler meinte, dass ich das im Auge behalten soll... Mh ich hab noch 5 Tage bis sie nicht mehr versichert ist und ich mach mir doch sorgen dass was nicht stimmt...
Wie ist das bei den anderen wheeliesüchtigen hier im Forum?

Ps: ich hab die alphatech Drossel drin
Hoffe auf hilfreiche Antworten :)
Lg wuffwuff

Hallo liebes KTM Forum,
ich bin neu hier lese allerdings auch schon eine weile mit. Falls ich hier im falschen bereich gelandet sein sollte tut es mir wirklich leid
So nun zu mir, ich bin 18 Jahre alt, fahre seit 1 jahr sehr viel mit meinem s51 rum und habe nun den a2 Schein angefangen. Nachdem die cbf 500 mir vom Kniewinkel einfach zu hardcore war bekam ich eine Gladius und mit der komme ich auch recht gut klar. Auch vom Motor her taugte mir der v2 wesentlich mehr als der 4 Zylinder.
Da ich ganz gute Fortschritte mache und vermutlich in 2-3 Wochen fertig sein werde kommt jetzt natürlich die frage nach dem richtigen Bike auf.
Ich bin leider durch meine restliche Familie etwas mit dem KTM Virus infiziert worden und es ist schon seit ewigen Zeiten mein Traum eine Duke zu fahren. (mehr oder weniger egal welche). Da die Duke IV für mein Budget (bis 5000€)nur sehr schwierig zu bekommen ist stellt sich mir die Frage, ob die Duke 3 nicht vlt. ein wenig zu Radikal für einen Fahranfänger ist. Vor allem, dass sie kein ABS hat schreckt schon ab... haltet ihr das für sehr Kritisch? Dazu stellt sich mir auch die frage nach der Haltbarkeit der alten Duke, denn ich werde mir neben dem Studium keine horrenden Reperaturen leisten können (zumindest nicht auf dauer). Oder denkt ihr es macht mehr Sinn einfach zu suchen und zu handeln, bis man sich eine Duke IV leisten kann?
Übrigens hat mein Fahrlehrer meinen Wunsch nach einer Duke nur noch mehr verstärkt, als er in der ersten Fahrstunde seine 690 auf die hinterbeine gestellt hat



Liebe Grüße und ich hoffe, dass ich mit dem Thema niemanden Nerve