Beiträge von smsuperduke

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Esist klar das man mit zunemender höhe etwas leistung verliert, aber das finde ich ist schon etwas viel leistungsverlust. Wobei ich schon ab 850 meter dieses problem voll habe und bei so ca 550 metern läuft er vollkommen normal

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Habe mit dem händler telefoniert, und er will es mit KTM abklären. Er ruft mich an sobald er mehr weis, hat aber auch kurz den luftdrucksensr erwähnt, könnte schon das problem sein. Hört sich am wahrscheinlichsten an....

Hallo

Ich bin neu hier im Forum.

Ich habe alle Themen durchsucht und leider nichts dazu gefunden, deshalb erstelle ich ein neues und hoffe das jemand vielleicht was weis.

Zu meiner KTM, es ist das 2015er superduke 1290 r Modell.
Hat ein Akrapovic ESD montiert und sonst ist alles komplett originall.
Die SD hat jetz 2300km auf dem buckel und ich habe seit neustem ein Problem mit der Leistung bei Pässefahrten...

Ich fahre immer mit ausgeschaltener TC, wobei das Motorrad auch bei druck auf den lenker im zweiten Gang, locker aufs Hinterrad geht, was ja gut ist ;-), doch ich habe bemerkt das wen ich einen Pass Fahre, wie Jaunpass oder Sustenpass (Schweiz), das ich massiv an Leistung verliere, ich kan mich nach hinten lehnen, somit am lenker ziehen, im zweiten Gang Vollgas geben, und er kommt überhaupt nicht mehr aufs Hinterrad...
Mir ist klar das man durch die dünnere Luft, auch wen es ein Einspritzer ist, etwas an leistung verliert. Aber der leistungsverlust ist wirklich massiv und man hört auch im Leerlauf, wen man kurz aber stark den Gasgriff aufdreht einen starken unterschied... Vorher klopfte er richtig nach Power und wen er das besagte Problem hat, hört er sich viel sanfter an. Und wen ich eine weile im Flachland rumfahre, ist das Problem auf einmal wieder weg und er zieht wieder mit brachialer Leistung an, sprich: kommt wieder locker aufs Hinterrad.

Ich hoffe das mir jemand vielleicht weiterhelfen kan.

Danke im voraus für eure antworten