Beiträge von Yenzbo #88

Hi Christoph,
Du bist ja ziemlich ahnungslos. Schau mal eine Kategorie weiter unten.
Prinzipiell sind die hier gefahren http://www.ktmsuperdukebattle.com/Fahrer-2009.8006.8.html Abzüglich einiger Verletzter oder Verhinderter. Außerdem 3 Gaststarter.

Und der führende (Dirk Schnieders) ist im 2. Rennen ne 1:36.116 gefahren.
1.43 hätte nich mal für die Top 10 gereicht.

Auf der Website www.ktmsuperdukebattle.de wird voraussichtlich morgen der Bericht zur Veranstaltung am Nürburgring zu lesen sein.
#88

Das lässt sich so nicht sagen, von TAGEN würde ich bei keinem Reifen sprechen.
Da spielen so viele Faktoren eine Rolle wie z. B. Rundenzeit, Fahrzeug, Fahrwerk, Fahrwerkseinstellung, Rennstrecke, Asphalt (Beschaffenhit und Temperatur), Fahrstil, Fahrergewicht, Reifentemperatur (Reifenwärmer oder nicht), Luftdruck, Fahrzeit, usw.
Da gibts nur eins: Ausprobieren.

Hier noch der Link zu den SDB Seiten von 2007 und 2008.
Da gibts dann auch Zeiten von Hockenheim und Nürburgring etc.
http://www.ktmsuperdukebattle.de/index.php
Die 2007er Zeiten sind nich so gut zu vergleichen, da wurden noch Conti Race Attack "Street" gefahren.

Ja, Lizenz ist erforderlich, allerdings reicht für einen Gaststart auch ne V-Lizenz (Veranstaltungslizenz).
Die gibts beim Veranstalter Vor Ort.
Und ob jemand mitfahren kann sollte er selbst am besten einschätzen können.
Leider sind die Soziusrasten laut Reglement abzubauen, sonst könnte ja jeder "mitfahren"

14.06.2009 SDB Assen, NL
Assen.JPG
Assen2.JPG
Photo by K

Die Rennbahn in Assen ist der Wahnsinn!
Ergebnisse gibts hier: http://www.ktmsuperdukebattle.…-Zeitplaene.102140.8.html
#88

Hi, gabs das Thema nicht schon mal?
Unter http://www.KTMSuperDukeBattle.com findest Du den Link zu den Seiten den Battle 2007 und 2008.
Da gibts Zeiten von Hockenheim, GP-Kurs.
Die schnellste jemals gefahrene Zeit mit der SD (soweit mir bekannt) ist eine 1:51.982 von Jens Hebisch. Mit Conti Race Attack Competition.
Er meinte aber auch er sei in dieser Runde eigentlich mindestens 3 mal gestürzt.
Für "normale" Menschen ist alles unter 2:00 schon gar nicht langsam.

Wenn ich mich recht erinnere passt 16 : 38 gut für Oschershausen.
Bein neulich glaub 17 : 38 gefahrn, dann braucht man den 6. Gang eigentlich nicht.

17 : 38 machte in der letzten Battle-Saison lediglich in Frohburg, am Hockenheimring und ich glaube in Assen Sinn.

Gratulation!
Solltest mal über einen Gaststart bei der KTM Super Duke Battle in Assen nachdenken, da wird mit gleichen Waffen gekämpft

Was zeitenmäßig mit der SD in Assen geht ist hier zu finden:
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=846213

http://www.KTMSuperDukeBattle.de

Conti Race Attack Comp
Fast alle fahren vorne "Soft" und hinten "Medium", Sparfüchse fahren auch ma hinten "Endurance".

Conti Race Attack Street ist zwar auch zulässig aber minimum 1-2 Sekunden langsamer pro Runde.
Außerdem macht der einfach weniger Spass

Wenn 74 draufsteht war Jeti X-Treme am Umbau beteiligt.
http://www.jeti-x.de

(Steht auch aufm Tankspoiler)

Die Wanne ist in der Battle nicht mehr zwingend notwendig. Wird lediglich empfohlen.
http://www.ktmsuperdukebattle.…9-Reglement.100379.8.html

Erlaubt wäre die genannte auch.

Mit >2:10 meine ich "größer" 2:10.
Ist nur ne grobe Schätzung, ohne zu wissen was da so üblich ist.
Aber wenn mit wenig Training bei Saukälte, Nebel und einsetzendem Niesel 2:18 geht, dann is da schon noch Luft.
Wer sowas fährt? Schnieders, Hebisch, Hoemke etc. Wer weiß zu welchen Heldentaten die sich im Verlauf der Saison noch antreiben.

< 2:25 war wohl auch optimistisch. Denk mit unter 2:30 wirst vielleicht auch das ein oder andere Opfer finden.
Mit welchen Reifen bist 1:30 gefahrn?
Hast sonst noch Vergleiche?

Bis zum Nbg.Ring Rennen ist ja auch noch Zeit zum üben

Die schnellste Zeit im 1. Zeittraining war damals (2008) 2:18.574 , im zweiten dann 2:35.365.
Wenn ich mich recht erinnere, was anfangs im 1. Zeittraining zwar kalt aber noch trocken in den ersten Runden.
Die schnellen Zeiten wurden auch alle in der 3. bzw 4. Runde gefahren.

2007 wars leider nur Sprintstrecke also nicht vergleichbar.

Was fährst denn Du für Zeiten?

Hast Zeiten von Oschershausen, das is immer so schön vergleichbar. Es wurden am Wochenende zum Saisonauftakt Rundenzeiten zwischen 1:34 und 1:59 gefahren. Mit 1:40 gehts schon deutlich in die Punkte.

Ich könnt mir vorstellen, dass die Battle dieses Jahr im trockenen am Nürburgring ganz grob zwischen >2:10 und < 2:25 fahren wird.
Vielleicht äußert sich ja noch jemand mit mehr SD-Nbg-Ring Erfahrung.

Mein Tipp: Als Gaststarter anmelden und selbst rausfinden!

Zitat von Vite

Die weicheren Federn stehen dem Bike richtig gut, einer normalen RC8 dürfte das auch gut zu Gesicht stehen!

Die "normale" RC8 hat ab Modelljahr 2009 auch die weichere Feder, Federrate identisch wie bei der "R": 95N/mm
(anstatt 110 N/mm bei den 2008ern)

Viel Spass mit der "R"

So, da bin Ich !
Auch die Hackfressengalerie wächst.
Freu mich auf die erste inoffizielle Schlacht mit Scharfer Klinge

@ Andy:
Hast Du denn schon ein Abbild deiner Hackfresse an die Sabine geschickt?

Schau mal hier:
http://www.raceorange.com

Soweit ich weiß sind wohl ca. 6-8 Battle Fahrer(innen) zugegen

shucy: bemüh doch mal Photoshop und mach den Tausch komplett. (nur ma so...)