Moin zusammen,
heute am freien Tag ist mir aufgefallen, das beide Gabelklemmfäuste unten sowohl links als auch rechts Risse aufweisen. Ich könnte kotzen und 
Kenn jemand das Problem? Welche Klemmfäuste passen sonst noch auf die WP Gabel von 1992? Teilenummer im Katalog ist 54501206100 und 54501106100
siehe: <img src="webkit-fake-url://d444c2c6-5667-4987-8fbb-c8aeedf99873/image.tiff" style="font-size: 0.8em;" />
Bin für jeden Tip dankbar!!!
Greetz Bart!
Kurzes update! Heute erste Probefahrt und es scheint alles i.O.
Hi, ich habe das gleiche Problem mit der Duke II von 2002. Gab es bei dir eine Lösung?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Problem ist das bei Überhitzung erhebliche Folgeschäden entstehen können. Werde am WE mal wieder zusammenbauen und testen. Das letzte einweichen mit Entkalkter hat den Durchfluß verbessert. Mal sehen ob es was gebracht hat.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Naja, es fing damit an, das die Kühlflüssigkeit aus dem Überlaufschlauch kam. Dann fing hin und wieder die Temperaturlampe an zu flackern und im Stand ging die Temperaturleuchte von Zeit zu Zeit an. Alles ziemlich willkürlich und ohne nachvollziehbare Einflüsse.
Daher die diversen versuche dieses Problem zu beseitigen. Jetzt bin ich bei den Kühlern angelangt. Ich habe zumindest den Eindruck das der Kühler links einen schwächeren Durchfluß hat als der rechte.
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Hallo zusammen,
seit ich meinen Fuhrpark erweiterte und nun auch eine Duke II dazugehört habe Probleme mit der Kühlung.
Geprüft bzw. ersetzt wurde schon Thermostat, Lüfter, Temperaturschalter vom Lüfter, Wasserpumpe, Kühlerdeckel und Kühlflüssigkeit.
Aktuell habe ich die Kühler demontiert und versuche diese zu reinigen.
Von außen kein Problem aber der in Fahrtrichtung linke Kühler (der ohne Deckel) hat immer noch einen spärlichen Durchfluß. Zitronensäure und Entkalkter habe ich verwendet mit leider mäßigem Erfolg. Ich bin für jeden Tip dankbar!
LG
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
