servus leute, wollte heute mal wieder fahren und hab dann mal so den üblichen optischen check gemacht und da seh ich das mein ölstand nicht angezeigt wird...
weil zu voll ...
also schraube auf und da läuft es schon superflüssig raus! und stinkt nach sprit ohne ende ... :(
was ist da los?
KTM 950 SM - BJ 2005 mit 60.000km
Keine schlechte Wahl! Mache langsam die ersten Meter!!!
jawoll! :) ist das erste mal wo ich mir denke "so ein gedrosselter Regen-Modus ist vielleicht garnicht so schlecht erstmal!" 
soooo.... also den doch einigen sehr unflexieblen KTM-Vertragshändlern sei dank.... ist es nun das hier geworden!
ich hoffe der service ändert sich wieder zum positven hin, sodass ich zurück zu KTM finden werde. Aber davon hab ich erstmal die nase voll!
nichts desto trotz war meine Duke R ein extrem positiver begleiter! leider wird das qualitativ äußerst positive bike, durch extrem mangelhaften service zunichte gemacht.
Hab nach diversen Zusagen heut ne email bekommen das Moped ist verkauft....
so ein A-loch
Cool! Mit welchen Kosten muss man damit circa rechnen? :)
nix auszusetzen. Dann noch das Kennfeld der "R" drauf und du hast 116 galopierende Pferde
ist das tragisch oder kann das "jede" ktm werkstatt?
Guad! Dann wird das wohl so sein und ich werd zusehen das ich das Teil bekomme :)
Heute schon mit dem Händler telefoniert ;)
Gibts an der hier was auszusetzten??
http://suchen.mobile.de/motorr…12594529.html?origin=PARK
Außer das sie am ADW ist
zählt das hier dann auch unter "finger weg"?
auch 2009 mit 98PS und dem "alten" tacho ...
Servus, hab schon diverse Dinge foliert, Spoilerlippen, B-Säulen von Autos, Motorhauben usw .... in so fern das nicht wirklich jungfreulich ist, sieht man jeden Steinschlag oder wie schon erwähnt jeden Kleberrest.
Manche Dinge sieht man mehr, manche weniger, es kommt auch stark drauf an ob der jenige der drauf schaut weiss das da etwas ist oder nicht.
ABS wäre mir jetzt nicht soooo wichtig, da geplant ist viel lose Untergründe zu bezwingen.
Ist halt die Frage ob ich meine Privat anbiete und warten muss. :(
Ja die sind toll, wollte halt eigentlich der Bequemlichkeit halber ein Händler der dann die Duke gleich ab nimmt.
Die blaue Dakar wäre ein Traum :)
Alternative:
http://suchen.mobile.de/motorr…WzzEjg-mycas46-1_c01_4201
Der will meine + 700€ von mir. (Allerdings unverbindlich per mail)
Also ist da etwas im busch :(
Da die Erstzulassung 04/2009 war, wäre es ja theoretisch möglich das es ein 2008er Baujahr ist, oder?
Also auf jeden Fall ein Kofferset muss dazu kommen! 
Servus, also es handelt sich genau um diese hier
Baujahr 2009 mit 98 PS
Eine Überlegung wäre, um ein komplettes Kofferset dazu zu verhandeln, würde 1113€ kosten. (Die 32 Liter Plastikkoffer in schwarz von KTM) oder ein komplettes
Zega Pro Koffersystem, 45/45 für 850€ plus irgendwas.
Ich wäre ja mit einem Wertausgleich von 1500€ total happy, aber mit den Koffersets erreich ich das noch nicht.
Hab grad nach 990 Adventure ab BJ2009 geschaut, und da ist mein Beispiel die billigste! 
Link:
http://suchen.mobile.de/fahrze…%20adventure&pageNumber=1
Servus!
Erstmal möchte ich mich kurz vorstellen, ich heisse Sascha, bin 30 und habe letzten November eine nagelneue 690 Duke R geholt.
Wollte dann im November noch die 1000km voll machen und gleich den ersten Service, habe aber leider nur 660km geschafft. ;)
Wie dem auch sei, nun hab ich Anfang des Jahres die Frau gefunden mit der ich nun viel auf dem Moped zu zweit unterwegs bin.
Es war auch die Überlegung nach Italien damit zu fahren, aber ich muss kaum jemandem erzählen, dass das eine blöde Idee ist vom Fahrkomfort.
Auf jeden Fall hab ich seit März nun 8000km auf der Duke R bewältigt um fest zu stellen, ein Reisebike muss her!
Heute fuhr ich die 990 Adventure EFI (was auch immer EFI ist) probe und die 990 SM ... die 990SM ist für mich eine Mischung aus der Duke R und Adventure, leider nicht so bequem wie die Adventure von welcher ich wirklich beeindruckt war. Ich meine, ich liebe meine Duke aber das macht auch nur alleine Spass!
Jetzt war ich bei einem Händler der hat eine gebrauchte 990 Adventure rumstehen mit um die 50.000km auf der Uhr und möchte knappe 6000€.
Meine neuwertige und 100% originale Duke wäre ihm 7000€ wert. Begründung: Service ist bald fällig und der Vorderreifen.
Der Deal: Wir tauschen Mopeds, ich bekomme die 990er Adventure mit neuem TüV und neuem Service + etwas über 1000€ als Wertausgleich und er nimmt die 690 Duke R dafür.
Erwähnte Mängel bei der Adventure, der Auspuff wird nicht mehr sauber und der Kilometerstand ist halt hoch.
Nun denke ich darüber nach, ob es ein "guter" Deal ist oder nicht.
Kann man denn eine Adventure mit 50.000km und lückenlosem Scheckheft bedenkenlos kaufen bzw in dem Fall tauschen, oder ist das eine blöde Idee?
Freue mich auf andere Meinungen und Tips, an sich würde mir das Teil schon sehr gefallen, aber man muss ja nichts übers Knie brechen, hab gesagt ich überleg es mir bis nächste Woche.
Merci
Sascha
