Beiträge von BrandenburgerJung

Hallo hoffe bin nicht zu spät, möchte einen kompletten Satz

Guten.

Wenn möglich besteht für die 1.0 noch Ringe erwerben, bitte bei mir melden.

Hallo hab jetzt ca. 800 km mit dem Reifen runter.

Leider kein Vergleich für dich zum CRA3.

Ansonsten kann ich sagen, Grip wie Sau wenn er warm ist (TC regelt nicht, Vorderrad steigt einfach 3ter 4ter Gang).

Hab vorher Conti Road 2 Evo drauf gehabt.

Dazu mein Vergleich CRA2EVO Vorderrad besseres Gefühl, Hinterrad ist der CSA4 besser.

Fahre vorne 2.5 bar und hinten 2.9 bar

Bild von Reifen ist von einer zügigen Runde Harzgerode nach Hasselfelde

Lese auch begeistert mit und Reihe mich zu den Interessierten ein, vielen Dank für die geile Arbeit und das du uns dran teil haben läßt .

MfG aus dem schönen Brandenburg

Du musst die Buchse (Metall) vom Orginalkupplungshebel in den von V-Trec mit übernehmen.
Vorsichtig mit nem Dorn rausschlagen aber Achtung, die kleine Feder springt dir dann gleich entgegen
Hoffe hab mich verständlich ausgedrückt.

2 von 3 Schrauben der rechten hinteren Seitenverkleidung verloren

Moin Leute hier noch ein Vorschlag -> sollen in Sachen Schutz wirklich Top sein: http://www.ebay.de/itm/KTM-1290-SUPER-DUKE-R-2x-CARBON-KUPPLUNGSDECKEL-LIMADECKEL-COVER-CARBONE-CARBONO-/271915889657?hash=item3f4f7333f9

Laut Aussage meines Händlers ( Bahro`s Bike Bude ) baut KTM in der 1. Jahreshälfte für die Straße und in der 2. Offroad -> würdest also laut Ihm ne 16er SDR kriegen bei einer Winterbestellung.

1,99 m 105kg PP Sitzbank Fußrasten Orginal alles Top