Ich habe an meiner 1190 Adv einen Unterdruck-Scottoiler eingebaut. Nach einiger Zeit fing das nach vorne in die Antriebsritzel-Abdeckung abgeschleuderte Kettenöl an aus der Abdeckung wieder herauszutropfen. Konstruktionsbedingt tropft es hier auf das heiße Auspuff-Rohr. Dies ist nicht nur geruchsbedingt unschön, es sieht darüber hinaus äußerst besorgniserregend aus, wenn die Maschine bei jedem Ampelstop anfängt aus dem Motorblock zu qualmen.
Abhilfe: regelmäßige Reinigung der Abdeckung oder Installation eines selbst gebogenen Ableitblechs
