51.000km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht, Wilbers FB und Progressive Federn.
Beiträge von Michelich
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KTM 1190 Adventure T und R:
- 150.150km, 1190T, maus64, 2013, kP
- 126.500km, 1190R, tojo, 04/2013, kP
- 102.200km, 1190T, Thomas22, 2013, in den letzten 80 tkm sehr wP
- 96.800km, 1190R, Wolfgang.A, 03/2013, kP, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
- 90.000km, 1190R, Kreta, 04/2013, wP
- 75.500km, 1190R, marty, 04/2013, wP, Kupplung präventiv erneuert bei 59tkm, Sigutech-KNZ ab 8tkm präventiv, SEL auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei 15tkm
- 72.000km, 1190R, berndw, 04/2013, außer Verschleißteilen nur SEL, in 01/2018 endlich der neue/große Anlasser (der GW-Verlängerung sei Dank), sonst kP
- 70.000Km, 1190T, dhdani, 03/2013, kP, Stand in 2016 wegen GT mehrheitlich
- 65.450km, 1190T Sabu, 05/2013, kP
- 65.000km, 1190T, Lovi, 03/2015, kP, Bremsscheiben vorne zum 2ten mal getauscht wgn Rubbeln, jetzt Brembo Serie Oro, Kettensatz bei 41tkm gewechselt (CLS Oiler), Anl. getauscht, kein Ölverbrauch
- 59.500km, 1190R, Icemann221, 05/2015, KNZ und KGZ neu, Bremslichtschalter Hi neu, Hupenkabel <=> Garantie
- 58.950km, 1190T, Knaepper, 03/2014, kP seit ES LKL und Schwinge gelagert
- 58.500km, 1190T, SteFun, 02/2014, def. RDS, defekter Temperatursensor, seit einiger Zeit gelegentlich Fehlermeldung "vordere BE", gerissenes Hupenkabel, also fast nix und nach wie vor sehr zufrieden
- 58.000km, 1190R, hmuehl, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anl., Hauptständer, Blinker)
- 53.500km, 1190T, bischoda, Seitenständerfeder, Anl., 2 Kettensätze
- 52.100km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, alle Rückrufaktionen, SEL wegen Fehlfunktionen getauscht, bei 52tkm Bremsbeläge getauscht
- 50.500km, 1190T, Schönwetter_Manni, 2013 (WES), kP
- 49.000km, 1190T, Der Rolf, 2013, Anl, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer, Luftsensor auf Garantie, Selbst Lenk & Schwingen Lager (Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen
- 46.000km, 1190R, JustMe, 2013, Anl. und Kupplungshebel, seither kP
- 44.000km, 1190T, quettal23, kP
- 42.500km, 1190T, Short-Neck, 09/2015, hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten kP
- 42.000km, 1190R, thejoker, 2014, kP
- 42.000km, 1190R, Nikolaus, 03/2013, kP
- 41.800km, 1190R, Reutek, 06/2014, kP
- 40.000km, 1190T, Lynx, 01/2015, Anl., sonst kP
- 38.500km, 1190T, Tasos, 06/2014, Anlasser erneuert, Felge neu zentriert, bis jetzt kP
- 38.000km, 1190T, wi4csi, 04/2013, lediglich die Anfangsprobleme, sonst kP
- 36.500km, 1190R, Hotte, 03/2013, kP außer ein gerissener Kühler
- 35.000km, 1190T, Epse, 2013, wP
- 35.000km, 1190T, Rebel10, 2014, Anl. auf Garantie, Gabel-Dichtung ersetzt bei 35tkm
- 34.200km, 1190R, Womble, 03/2013, nach 25tkm SEL undicht, sonst kP (mehr nach dem 1. Jahr), ca. 90ml Öl auf 1000km
- 33.400km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29tkm neuer Kettensatz
- 33.000km, 1190T, Lawyer, 2013, alle Probleme behoben
- 33.000km, 1190T, Olek, 2014,KP , KeSa, prophil. Bremsbel.
- 32.800km, 1190T, stocki, 08/2014, neuer Kettensatz, neue Bremsbeläge, sonst kP
- 32.000km, 1190T, Bäuerlichen, 2013, kP
- 30.500km, 1190T, GERUN1190, 09/2013, wP
- 29.000km, 1190T, Landex, 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht
- 29.000km, 1190T, marv11111, bei 27tkm war eine Schraube des Hauptständers locker
- 25.500km, 1190T, Kathi-Michel, 08/2014, Display getauscht -verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch
- 25.300km, 1190T, Mandarb, 07/2013, Anlasser und vordere Bremsscheiben
- 24.500km, 1190R, Werwolfi, 09/2014, Hupe defekt (Kabel abgerissen), BLS vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf Anschluss-Garantie getauscht)
- 24.000km, 1190R, Mahahne, 05/2013, Anl. getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
- 24.000km, 1190T, KarlKarlsson, 05/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach kP
- 23.000km, 1190T, madison5, 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
- 22.700km, 1190T, dynamike, 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter KGZ bei 17tkm
- 19.000km, 1190T, oldy22, 4/2014, Batterie mit Anl., Hupekabel, BLS vorn, Zündschlüssel wg Chromablösg, Vorderrad undicht, 2018: Luftsensor erneuert, Kettenriss
- 17.900km, 1190T, Peter S, 09/2014, bis 6tkm teilweise massive Probleme (Software), seither kP
- 17.890km, 1190T, ducelli, 09/2014, Anl., Blinker vorne, Kabel Hupe auf Garantie, 2x Batterie
- 16.500km, 1190T, Christoph Willichm, 03/2016, kP
- 16.000km, 1190R, tesari, 2014, kP
- 11.500km, 1190T, GerRazerXxx, bei 10tkm Bremse vorne neu
KTM 1290 Adventure T, S und R:
- 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
- 51.000km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, kP
- 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
- 42.000km, 1290S, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss
- 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
- 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
- 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
- 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
- 33.850km, 1290T, gupo, 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts erneuert, Windschild erneuert, krumme Bremsscheiben, linke Griffarmatur auf Garantie getauscht, KNZ erneuert
- 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
- 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
- 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
- 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
- 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
- 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
- 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
- 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
- 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
- 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
- 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
- 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
- 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
- 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
- 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
- 18.200km, 1290R, DerGraureiher, 2017, kP
- 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
- 10.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
- 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
- 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
- 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
- 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
- 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
KTM 1050 Adventure:
- 44.444km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht.
- 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
- 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
- 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
- 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP
- 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
- 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
- 30.000km, biker peppal, 08/2015, Antriebssatz (Ritzel-Kette-Kettenrad) getauscht, KGZ getauscht auf Garantie, kP
- 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
- 25.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert
- 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
- 22.500km, smaug, kP
- 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
- 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet
KTM 1090 Adventure S und R:
- 22.000km, 1090S, taucher RALPH, immer wieder Öldüse bei 16t, Gabel undicht, keine Garantie
- 9.500km, 1090R, TerryX, 11/2017, bisher kP
KTM 950 und 990 Adventure:
- 41.100km, 990, keule69, bei ca. 10tkm neues Lenkkopflager
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Hallo Lovi
Wo is denn meine 1050 abgeblieben ???

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KTM 1050 Adventure:
- 44.444km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht.
- 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
- 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
- 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
- 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP
- 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
- 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
- 30.000km, biker peppal, 08/2015, Antriebssatz (Ritzel-Kette-Kettenrad) getauscht, KGZ getauscht auf Garantie, kP
- 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
- 25.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert
- 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
- 22.500km, smaug, kP
- 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
- 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet
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Ich habe mir Wilbers Progresive federn rein gemacht und habe keine Geräuche mehr.

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Ich denke mach es wie Macman (Tilo) gesagt hat die is bestimmt nur schwer rauszubekommen.
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Also ich denke das ist die Buchse die ins Federbein muss .
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Hallo
Aber laut Explosionszeichnung ist oben das gleiche wie unten daran müsste man doch erkennen wie es sein muss das es rausgeht !?
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Hi
Meinen Stossdämpfer hats jetzt auch erwischt
32000 km Bj.: 2015
Werde mir ein Wilbersfahrwerk holen, vorne wie hinten
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Budder bei die Fische wer hat sich hier jemals gedanken ums gewicht gemacht ???
Also ich
(ca. 100 kilo mit Klamotten) war mit meiner Frau
(ca.70 kilo mit Klamotten) und denn Koffern (TT 69 ltr.) Tankrucksack (SW 15 ltr.) auf der Waage ohne Gepäck nur Regenkombi und Kleinigkeiten.
Da hatten wir 416 kg
So nun rechne mal 84 ltr. ohne Ironie an Gepäck, da bist du schnell bei 440 kilo und manche hier haben 130 ltr. und mehr.

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Hi
Hat eigentlich mal jemand drüber nachgedacht wieviel kilo ihr da mitschleppen wollt ??
Also sozius und gepäck !?
Mit 130ltr. und Sozius plus Tankrucksack und sonst noch was wird die Fuhre aber ganz schön überladen

Von wegen Zulassung und so
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Hi
Hat eigentlich mal drüber nachgedacht wieviel kilo ihr da mit schleppen ??
Also sozius und gepäck !?
Mit 130ltr. und Sozius plus Tankrucksack und sonst noch was wird die Fuhre aber ganz schön überladen

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@ JustMe
Dein Bild zeigt einen Kuplungshebel einer 1190 !?
Und hier geht es um einen Bremslichtschalter von einer 1050.
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Vielleicht haben die auch nur den eigenen, schon mal eingetragenen, Kilometerstand aktualisiert. So wie ich jetzt ;)
- 100500km, Maus64 1190T 04/2013 nur Kleinigkeiten. Läut noch super
- 90000km , Arnold, 1190R 04.2013 keine Probleme
- 65450km , Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben,
- 62500km , Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
- 60000km , Thomas22,1190T, in den letzten 50 tkm sehr wenig Probleme
- 58000km , hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
- 50432km , Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme
- 45000km , SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
- 44000km , quettal23, 1190T, keine Probleme
- 42000km , Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
- 39800km , Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
- 39800km , JustMe, 1190R 2013; ohne Probleme.
- 38000km , wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
- 35000km , Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
- 33000km , Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
- 32800km , stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
- 32000km , Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
- 30500km , GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
- 30000km , Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
- 29000km , Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
- 29000km , Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt perfekt.
- 28000km , Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
- 27000km , Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt; immer noch massive Schaltprobleme (SA kommt Mitte September in die Werkstatt)
- 26500km , ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
- 26000km , Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1. Jahr)
- 25500km , Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht - verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch...
- 25000km , Knaepper, 1190T 2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
- 25000km , KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
- 24000km , Mahahne, 1190R, 05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
- 24000km , KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
- 23500km , roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
- 23200km , Short-Neck, 1190 T 09/2015 keine Probleme
- 23000km , madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
- 22500km , michelich 1050 03/2015, Schalthebel, Bremsscheiben vorne, Anlasser, Gemisch neu eingestellt, Bremsscheiben vorne zum 2#, alles auf Garantie eingestellt oder gewechselt
- 21000km , Kradreisender, 1050 BJ 2015, Stand 21.10.2016
- 20000km , Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
- 20000km , GStreiber 1290 Super Adventure E.Z. August 15 Null Problemo
- 19500km , Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen)
- 18000km , walterg , 1290 2015 wenig Probleme
- 17900km , Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
- 17000km , silliwilly SA 1290 Bj 04/2015, Felge hinten zentriert
- 16000km , tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
- 15850km , harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
- 14500km , SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
- 15300km , dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, sonst keine Probleme
- 13300km , Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
- 13000km , mandello1190R 09.2014, keine Probleme
- 12800km , SMT-Stenli 1290 10/2015, keine Problem
- 11150km , ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe, sonst nix
- 10000km , oldy22, 1190T 04/2014 das übliche: Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn, Zündschlüssel wegen Chromablösung
- 9600km , XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
- 9000km , DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie,
- 8500km , Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne erneuert
[/quote]
[quote='Kradreisender','index.php?page=Thread&postID=1210387#post1210387']Vielleicht haben die auch nur den eigenen, schon mal eingetragenen, Kilometerstand aktualisiert. So wie ich jetzt ;)- 100500km, Maus64 1190T 04/2013 nur Kleinigkeiten. Läut noch super
- 90000km , Arnold, 1190R 04.2013 keine Probleme
- 65450km , Sabu, 1190T, 05.2013, alles im Rahmen und nie Stehengeblieben,
- 62500km , Kreta, 1190R 04.2013, wenige Probleme
- 60000km , Thomas22,1190T, in den letzten 50 tkm sehr wenig Probleme
- 58000km , hmuehl, 1190R, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anlasser, Hauptständer, Blinker,) Service war super.
- 50432km , Wolfgang.A, 1190R 03.2013, keine Probleme
- 45000km , SteFun, 1190T, 02/2014defekter Reifendrucksensor, gerissenes Hupenkabel, also fast nix
- 44000km , quettal23, 1190T, keine Probleme
- 42000km , Nikolaus, 1190R, 03/2013, geniales Motorrad!
- 39800km , Schönwetter_Manni, 1190T 2013 (WES), keine Probleme
- 39800km , JustMe, 1190R 2013; ohne Probleme.
- 38000km , wi4csi 1190 T, 04/2013. lediglich die Anfangsprobleme, tolles Motorrad
- 35000km , Epse, 1190T 2013, wenig Probleme
- 33000km , Lawyer, 1190T 2013, alle Probleme behoben, läuft super
- 32800km , stocki, 1190T,08/2014, neuer kettensatz, bremsen neu belegt, sonst keine prob.
- 32000km , Bäuerlichen, 1190T 2013 ohne Probleme
- 30500km , GERUN1190, 1190T 09/2013, wenig Probleme
- 30000km , Reutek, 1190 R, 06/14, ohne Probleme
- 29000km , Hotte, 1190R, 03/2013, keine aussergewöhnlichen Probleme
- 29000km , Landex, 1190 T 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht. Motor funzt perfekt.
- 28000km , Brauni1190 , 1290 SA 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst alles gut.
- 27000km , Elendiir, 1290SA, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt; immer noch massive Schaltprobleme (SA kommt Mitte September in die Werkstatt)
- 26500km , ktmani, 1290SA, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
- 26000km , Womble, 1190R 03.2013 gönnt sich ca. 90ml Öl auf 1000km, nach 25tkm linke Schaltereinheit undicht, sonst keine Probleme (mehr nach dem 1. Jahr)
- 25500km , Kathi-Michel, 1190T 8/14, Display getauscht - verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch...
- 25000km , Knaepper, 1190T 2014 ,keine Probleme seit ES LKL und Schwinge gelagert
- 25000km , KTM-Treiber, 1050 ADV, 04.2016 ,neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
- 24000km , Mahahne, 1190R, 05/2013, Anlasser getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
- 24000km , KarlKarlsson, 1190T 5/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach keine Probleme.
- 23500km , roberToB, 1290 SA, 04/2015, keine Probleme
- 23200km , Short-Neck, 1190 T 09/2015 keine Probleme
- 23000km , madison5 1190T 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
- 21000km , Kradreisender, 1050 BJ 2015, Stand 21.10.2016
- 20000km , Lebensfreude, 1290 SA, 07.2015, Kupplungsnehmerzylinder und Sitzbankschloss
- 20000km , GStreiber 1290 Super Adventure E.Z. August 15 Null Problemo
- 19500km , Werwolfi 1190R 9/2014 Hupe defekt (Kabel abgerissen)
- 18000km , walterg , 1290 2015 wenig Probleme
- 17900km , Peter S. 1190 ADV 9/2014 bis 6000 km teilweise massive Probleme ( Software ) seither ohne Probleme
- 17000km , silliwilly SA 1290 Bj 04/2015, Felge hinten zentriert
- 16000km , tesari, 1190R , BJ 2014, keine Probleme
- 15850km , harry08,1290 Bj2015,wenig Probleme
- 14500km , SirW., 1290 2015 ein paar kleinere Ölundichtigkeiten, aber erl.Ölverbrauch null, neuer Filter geil.
- 15300km , dynamike, 1190 ADV T 05/2015, quietschende Vorderbremse, sonst keine Probleme
- 13300km , Tailwalker, 1050er aus 10/2015, Schalthebel auf Kulanz sofort getauscht, keine Probleme
- 13000km , mandello1190R 09.2014, keine Probleme
- 12800km , SMT-Stenli 1290 10/2015, keine Problem
- 11150km , ducelli, 1190T, 09/2014, Anlasser, Blinker vorne, Kabel Hupe, sonst nix
- 10000km , oldy22, 1190T 04/2014 das übliche: Starter mit Anlasser, Hupekabel und außerdem Bremsschalter vorn, Zündschlüssel wegen Chromablösung
- 9600km , XXL_690, 1290 SA, 04.2015, Vorderfelge und Dichtband.
- 9000km , DietmarPaderborn, 1050 06/2015, Schalthebel erneuert, neuer Tankgeber, beides auf Garantie,
- 8500km , Sendi 1050er Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne erneuert
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Also nee kenn ich nicht .
Aber für weniger Geld gibts aus Deutschland diese
: https://www.hepco-shop.de/mein…050-1190-adventure-r.htmlmfg
michel -
und sind für die 1190 un nicht für die 1050

mfg
michel

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28€ wo
Das sind bestimmt keine v-Trec
mfg
michel -
Hier Bilder der Hebel.
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Für 80 € super Preis Leistung

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Alles anzeigen
Da es inzwischen für die 1050er Adventure die V-Trec Hebel zu kaufen gibt, würde mich mal interessieren, ob jemand hier was zu Erfahrungswerten sagen kann.
Passen die Hebel?
Wieviel kürzer als die originalen Hebel?
Einstellbarkeit?
Etc..
Also die Hebel Passen super. Qualität SPITZE
Der Kuplungshebel is 1,50 cm kürzer
Der Bremshebel is 2,50 cm kürzerSehr zu Empfehlen
MFG
Michelich