Hier mal meine Sitzbank vom bade. Bin allerdings noch nicht so viel zum testen gekommen aber die 150 km die ich bis jetzt gefahren bin sind schon mal kein Vergleich zur Originalen. Sitz sich viel besser und satter als auf der originalen. Bei der alten meldete sich mein Arsch einfach nach 60 km und wollte runter von dem Bock... Einfach ne top Arbeit. 
Moin, ist jemand so nett und wie mir die Nummer der Kupplungshebel Adapters von den V- Trec Hebeln sagen. Die schicken mir ständig die falschen... Dankschee.
PS. Ganz vergessen. Brauch das von einer 2015er
So ganz vergessen bescheid zu geben. Es war ein Regler an der Lima der Gleichstrom Wechselstrom regelt bzw. umwandelt. Ich denk mal das sich die Lima erst ab 3800 u/min einklinkt bzw. der Regler zuschaltet und somit ist dann die Anzeige ausgefallen ist.
Wow sieht mega aus 
Nö war nur ne Vermutung 
. Aber der Druck ist net so stark das es die Schraube raus drückt. Bzw. Das man da nen gewissen Drehmoment braucht. 
Genau so ist es.
Die Dinger wo anstelle des Öl- einfülldeckel rein schraubst.
Klugscheißermodus an: Öldruck bzw, Druck allein kann ja nur entstehen wenn ein Vakuum herrscht. Da im Motor/Getriebe Gehäuse auch Luft ist und gerade an dieser Stelle die Schraube ja an der Oberseite des Gehäuses sitzt, spritzt nur das Öl dort hin bzw es wird der öldampf dort hingewedelet. Natürlich gibt's im Motor auch einen öldruck der wir aber durch die Ölpumpe in einem separaten Kreislauf im Motor erzeugt. Klugscheißermodus aus
Handfest reicht vollkommen. Da ist ja null Belastung drauf. Und öldruck herscht da auch nicht.
So jetzt mal bessere Bilder.
Wenns Wette mal besser wird mach ich mal noch a paar gescheite Bilder von dem Hobel. In Live kommte des Mega rüber. 
Jep so ist das. Zum Glück hatte ich noch den Hirnfurtz mit den Bildern von Helm
Jetzt wir es porno. Hustler ist am Start. 
Komisch halt das es erst genau ab 4000 U/min anfängt. Geschwindigkeit und Gang unabhängig...
Stecker vom Tacho hab ich jetzt nicht gefunden aber alle Stecker kontrolliert. Mir scheint als ok.... Muss wohl doch zum ktm Dealer...
Ok danke muss ich mal schaun welcher Stecker das ist...
Hallo zusammen, ich hab meine smcr ja erst ganz frisch. Und heute ist mir aufgefallen das ab 4000 Umdrehungen die kmh Anzeige ausfällt und das Abs Lämpchen anfängt zu leuchten. Dann nach paar Sekunden zeigt der Tacho zwar was aber springt ganz komisch mit den Zahlen hin und her. Km werden gezählt. Hab gerade mal 104 km gefahren. Und ist ne 2015 er. Kennt einer dass Problem?
Digger.
Romatech ist wohl die beste Lösung . Dazu hast die Option den Blinker an verschiedenen Positionen zu verbauen und den Winkle des kenzeichen einzustellen.
