Hiermit möchte ich mich für Eure Meinungen zum Thema Windschutz bedanken.
Obwohl mir die Dissonanz im Styling bewußt ist und für mich keine vorrangige Bedeutung bei diesem Umbau hatte, war ich doch überrascht, daß dies ausschließlich Eure Kommentare motivierte. Ausschlaggebend für die Wahl des alten Adventure-Schildes waren für mich dessen gute mechanischen und strömungsmechanischen Eigenschaften. Außerdem hatte ich es jahrelang mit guten Ergebnissen an einer BMW 1100 GS in Verwendung, die aber nach den ersten Fahrten mit der SM noch deutlich übertroffen werden. Mein Ziel war nun, die Fahrbarkeit der SM in dem Geschwindigkeitbereich um 160 km/h zu verbessern. In diesem Geschwindigkeitsbereich liegt nach meiner Einschätzung die Stärke der SM - aufgrund der Leistungsvorteile gegenüber handlichen Einzylindern und der noch nicht eklatanten Nachteile gegenüber Supersportlen.
Das Styling ist für mich zur Zeit kein Thema von Aktualität, doch ist die Fertigung einer entsprechenden (kantigeren)Maske kein Problem, sondern einer Scheibe, die in der von mir geforderten Art arbeitet. Aber vielleicht beschäftige ich mich ja noch mit dieser Aufgabe.
Danke an alle,
LG