Mensch glaub das hier is garnich mehr so aktuell aber tausche liebend gern mein zweisitzerzeug gegen nen SD R Satz...! Die Superduke is von 2007 in Schwarz und hat ne Laufleistung von 15000 km, die Teile sind Top in Ordnung
Beiträge von Lewiszilla
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Aber das sie im ersten Moment recht zügig richtig warm wird is auch normal oder?!
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Freu, Nr. 5 lebt.
Habe die Batterie über Nacht geladen und direkt heute wieder eingebaut.Sprang sofort ohne irgendein Murren an, als wär nie was gewesen. Danke euch nochmal für die Tips. Noch mal so am Rande wenn ich nach dem Ölwechsel die 2,5 Liter Öl nachgefüllt habe schmeiß ich die Karre an was ja jetzt Gott sei dank wieder geht und lass sie laufen bis 4 Balken Temperaturanzeige voll sind und dann stell ich sie aus und kontroliere nach 20 sek. Den Ölstand -
Die Starter Dinger unter der Sitzbank rattern wirklich als ob sie hängen, stimmt, habe ich auch nachgeschaut. Wie bekomm ich die wieder zum Laufen? Die Karre steht in ner Garage. Also morgen erst mal laden und die Starterdinger frei kriegen, wie?
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Die scheiß Batterie wird morgen geladen und wenn's dann nicht funtzt geht das Ding in die Werkstatt. Selbst wenn die scheiß Batterie nach der Standzeit leer sein sollte müsste sie nach meinem technischem Verständnis anspringen wenn ich sie überbrücke...
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Nein, Tacho leuchtet einmal alles auf, Drezahlmesser läuft einmal hoch wie immer. FI leuchtet gelb und das war's dann. Auf dem Display steht dann noch ganz klein Dat11 unten links in der Ecke.
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Na das war auch mein erster Gedanke, stand ne Weile. Habe es mit überbrücken versucht, die Macht nicht ein Mucks vom Anlasser, nichts. Wenn es die Batterie wäre müsste doch beim überbrücken was passieren oder?
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Ähm nein. Hatte das aber sonst noch nie gemacht. Also bei meiner alten LC 4 vorher nicht. Bei der Dune war's der erste selbst gemachte Wechsel.
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Hallo an alle
Angst. Habe heute Vormittag bei meine 2007er 990 Superduke den Ölwechsel gemacht, lief alles wunderbar. Wollte sie danach ganz normal starten, nichts. Nicht ein Mucks. Auf dem Tacho leuchtet die FI Kontrollleuchte auf, laut Handbuch ja Einspritzanlage oder?! Habe die Maschine auch schon versucht zu überbrücken und auch das blieb erfolglos. Habe Angst das nun was in die dutten gegangen is. Jemand je Ahnung hier was es sein könnte?
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Danke dir. Habe hier auch die Anleitung gefunden bloß habe ich immer gedacht ich muss den ganzen Rahmen hinten tauschen.
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Jetzt habe ich im WEB noch mehr gegoogelt und habe ne Umbauanleitung gefunden um das R- Heck zu montieren. Sehe ich das Richtig das der Heckrahmen identisch ist mit der normalen Duke? Laut KTM Ersatzteile Liste kommt da nur nen Gewindepropfen in die Sozius Gewinde vom Rahmen?! Wenn ich so Bilder google haben alle R Modelle die Befestigung für die Sozius Rasten. Eventuell bitte nur nen JA du bist da richtig vor und brauchst dir keinen neuen Heckrahmen kaufen...
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Hallo erst mal
Bin der Stefan und neu hier.Bin seit zwei Wochen endlich stolzer Besitzer einer 07er 990 Superduke. Diese wollte ich ganz entspannt auf das wunderschöne R- Heck umbauen, nach und nach. Erst mal so nen wenig fahren und immer auf der Jagd nach Teilen seien. Nach ewiger Suche hier im Forum find ich nichts zu den Baujahren. Muss ich jetzt alle Teile für's neue Heck von der 07er holen oder muss man nicht auf's Baujahr achten?
Könnte ich z.B nen 09er Heckrahmen verbauen mit ner 10 Verkleidung dran?
Vielen dank schon mal im vorraus