Beiträge von FJS

Mein vorübergehender Schutz zur Vermeidung von Fußbrems- und Schalthebelschäden:
Feststellung der Fußrasten durch Einsatz eines 25mm langen Alu-Quadratrohres (15x15mm aus Baumarkt) und "Sicherung" per Kabelbinder.
Die nun blockierten (Klapp-) Fußrasten bilden somit eine Art "Sturzpad" für die Hebelei.
Eine evtl. naheliegende Einschränkung der Fahrzeug-Konformität sehe ich, in Relation zum Nutzen, eher gelassen.
Gruß
FJS

Mein Beitrag: Idee plus Rohrstück (d=12/9mm, l=187/190mm;Enden mit 1,5x5mm Nase) zuzüglich 2 Blindnietmuttern M5 und Gewindestange M5.
Auf das Verbindungsrohr lassen sich indviduelle Klemmstücke anbringen. Kleiner Nachteil dieser sehr stabilen Basishalterung ist die, im obersten Bereich, eingeschränkte Frontscheiben-Verstellbarkeit. Viel Spass beim evtl. Nachbau