ih kürzer und grade verzahnten primär komme nicht darauf
Beiträge von Arrogantly
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Hi was währe den mit einer umgebauten 300er Exc auf der Straße für eine Spitzenleistung möglich mit einer normalen Supermoto Übersetzung , ich weiß das sie in das Gelände gehört , ist nur eine frage aus Interesse

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Ja hohl mir eh nochmal eine neue zündkerze die ganzen dinge wollte ich sowieso checken, aber vielleicht gibt es ja noch was mit dem ich nicht rechne, da ich das heute oder morgen erledigen will
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hab ne 125er exc
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Hi habe folgendes Problem , mein moped 2t ist nach wieder beschleunigen plötzlich ausgegangen hat halt nicht mehr gezündet und hat dann kurz 2-3 fehlzündungen rausgehauen , dann hab ich sie abkühlen lassen und sie ist nicht wieder angesprungen also habe ich sie heim geschoben, habe dann die ZK gewechselt ( da die alte hinüber war ) und nun, sie springt nicht mehr , was könnte es alles sein kann heute oder morgen schauen ob noch ein funke springt und werde dann vergaßer etc , checken , währe super wann ihr sagen könntet was ihr alle vermutet , kolben läuft noch also man konnte sie kicken aber sie hat nicht gezündet könnte natürlich komplett abgesoffen sein , also schon mal danke im vorraus.

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Servus erstmal , also ich fahre momentan eine 50er Beta rr Factory 2014 ( geht ziemlich gut für ne 50er , topspeed 105 ) und verzieh jede 125 im Gelände ( 4takt ) . Also ich bin momentan 17 (bald 18 ) und würde mir bald eine exc hohlen eine 125 exc six day währe auf jeden fall vorne dabei, bloß habe ich angst das sie mir von der Leistung bzw. untenrum nicht ausreicht . Und ich in bin absolut kein kompletter Neuling , bin schon jegliche Enduros , Supermotos, gefahren und habe aufjedenfall viel Ahnung von Motorrädern vor allem von 2taktern . Bin schon verschiedene Motorräder gefahren kann mit jeder umgehen , kann auf jeden gut fahren ( behaupte ich jetzt mal , wurde mir auch schon oft gesagt ) . Bin auch früher crossgefahren aber schon paar Jahre her . Und bin praktisch mit dem Sport, denn ich schon immer liebe groß geworden. Nun nochmal zurück zu meiner frage ich will auf jeden fall eine 2takter , zu Auswahl würde eben die 125er , die 200 und die 250exc stehen ( die 250 er wird am Anfang denk ich mal auf jeden fall etwas schwieriger werden , aber am ende wird es sich auszahlen ) , ich würde mir dann die 125er six days wahrscheinlich von 15/16/17 hohlen je nachdem. Also hab jetzt mal einen text geschrieben mit vielen, wahrscheinlich unwichtigen Informationen aber, dann könnt ihr euch ein wenig etwas was vorstellen . Ich, weiß halt nicht was den optimal für den Start am besten währe , ich denke die 125 er six days währe ein top Moped aber hätte schon ein paar bedenken , z.b beim steilem Hang etc . Würde mich auf jeden fall über eure Antworten freuen :)