Beiträge von 125sx98

Wollte grade die Zündkerze ausbauen.
Ich komme aber von keiner Seite dran. Muss man den Tank abbauen um die Zündkerze auszubauen?
Wäre ja echt praktisch^^

Ok, danke dir. Werde ich mal versuchen. Hoffe mal ich finde in meiner Garage überhaupt noch n Zündkerzen-Schlüssel.

Ihr seht... Ich bin bestens vorbereitet ^^

Aber motiviert! Dass es crossfahren ohne Schrauben nicht funktioniert hab ich eingesehen, und dank youtube denke ich kann man sich das ja auch alles einfach aneignen.

Hallo Sportsfreunde

Bin meine 125er vor 2 Tagen das letzte mal gefahren um sie lief prima. Heute stotterte sie bei niedriger und mittlerer Drehzahl ein Bischen. Bei Vollgas und hoher Drehzahl zog sie super durch.

ich hab dann mal diese einstellschraube am vergaser eine Umdrehung im Uhrzeigersinn gedreht...

Diese Schraube ist für fettes/mageres Gemisch oder? (Mein mopedbastelzeiten sind 20jahre her, ist grade alles wieder Neuland für mich)
Kann die um 10 grad höhere Temperatur zum letzten fahren eine andere Einstellung des vergasers erforderlich machen?
Habe direkt nach dem kauf an einer Tankstelle fertiges 1:33 vollgetankt. Habe mir eben einen Kanister super und 1 Liter Castrol Racing gekauft sollte ich eventuell mal auf 1:50 umstellen? Ist das Öl ok?
Vielen Dank im voraus

Vielen Dank ECXER,
Das mit der Kupplung beruhigt mich.
Hab mit dem Vorbesitzer telefoniert, er bleibt zwar dabei dass er die simmeringe gemacht hat, hat sich aber nachdem ich ihm ein Videos geschickt habe wo zusehen ist, dass das Öl durch diese Neopren Socken an der Gabel bis zur Achse runter sifft, sofort bereit erklärt vorbeizukommen und mir die Gabel nächste Woche zu reparieren.

Ganz stark von ihm, war ein privater Verkäufer, und wie es aussieht fairer Sportsmann.
Bin also nach dem kurzen "runterkommen" wieder rundum glücklich mit meinem neuen Spielzeug

Hallo liebe Gemeinde,

Ich bin seit heute stolzer Besitzer einer 1998er ktm SX 125. habe sie für 1100€ erworben. Gemacht sein soll Zylinder Kolben Kurbelwelle alle motorlager Getriebe natürlich alles ohne Belege ;-) . Habe sie vorgestern besichtigt bin probegefahren und war natürlich begeistert wie so ein Ding vorwärtsgeht. Geht wahrscheinlich jedem so der dass erste mal auf m Motorrad sitzt.
Dann habe ich noch gesehe dass an der Gabel n Tropfen Öl hängt. "Kein Problem, mach ick dir och noch." Heute abgeholt und dann waren, da so "Socken" drauf.. "Hab dir noch staubschutz spendiert" natürlich war mir fast klar dass er keine simmeringe und nur Socken drüber gemacht hat. Hat sich auch bestätigt, nach der ersten Fahrt war die Socke auf der rechten gabelseite ölgetränkt...
Was muss ich jetzt bestellen?
Es ist keine USD Gabel ist das bei der 1998er so oder ist da nicht die Originale drauf?

Das nächste ist die Kupplung. Wenn ich sie ziehe (Motor aus, Gang drin) schiebt es sich anders als wenn der Leerlauf drin ist.
Für mein laienhaftes technisches Verständnis dürfte da nix schleifen oder "bremsen", denn wenn die Kupplung richtig trennen würde müsste es sich doch wie im Leerlauf schieben lassen....
Oder ist das normal?

Vielen Dank im Voraus