Alles anzeigendie Sache mit den krummen Bremsscheiben hat nichts mit Bremsscheibenaufnahme am Rad vorne oder miesen Bremsscheiben von Galver zu tun.
Die billigen KTM Bremssättel sind es. Einer der beiden vorderen baut nach dem Loslassen des Bremshebels kein Lüftungsspiel auf.
Hab daraufhin beide Sättel zerlegt, die Kolben mit 1000er Nassschleifpapier auf der Drehbank gereinigt und die auch die Kolbenlöcher in den Sätteln mit 1000er Papier geschliffen.
Die Zylinderdichtringe geprüft und alles satt mit der guten blauen Bremsenpaste zusammengebaut.
Alles geschmeidig, hat aber nicht geholfen, ein Sattel erzeugt nach Bremse ösen kein Lüftungsspiel. Beläge schleifen, Schwimmteil der Bremsscheibe verzieht sich, das ist dann das berühmte Bremsenruckeln.
Wie habe ich das geprüft? Simpel: Einen Sattel abgeschraubt, Beläge leicht zurückgedrückt, ein sauberes Stück 5 oder 6 mm Flachstahl ~ 3 cm breit zwiychen die Beläge legen und Bremse betätigen.
Lüftungsspiel ist vorhanden, wenn nach dem Bremse lösen sich das Flacheisen leicht bewegen lässt.
Andere Seite genauso, nicht vergessen, dass beide Bremszangen hydraulisch verbunden sind. Wenn beide ausgebaut sind muss beim Bremse drücken in beiden Sätteln ein Flacheisen liegen - oder den anderen einfach wieder über die Scheibe stecken.
Danke, das musste ich leider auch an meinem Bremssattel feststellen.