Beiträge von Mobbed

Hallo,

Ich konnte nun die LED Birne etwas länger testen und habe auch die Lichtleistung gemessen.
Aufgrund der großen Streuung und der Helligkeit des Lichtes bei der LED ist natürlich das Abblendlicht extrem hell und gut ausgeleuchtet.
Leider besteht auch die Gefahr den Gegenverkehr damit zu Blenden auch wenn man den Scheinwerfer ganz niedrig einstellt.
Das Fernlicht dagegen kann leider nicht überzeugen.
Eigentlich wird dafür nur das Abblendlicht noch heller und streut noch mehr.
Aufgrund der fehlenden Bündelung des Lichtes kann es auch nicht ausreichend in die Ferne leuchten.

Abblendlicht:

Fernlicht:

Lichtmessungen:

Original Abblendlicht und Fernlicht (H4 Halogen):

Abblendlicht und Fernlicht mit einer Cree LED mit H4 Fassung:

Wir man sieht ist das Fernlicht der LED gegenüber der Halogen nicht so hell am Bündelungspunkt deshalb leuchtet die original Lampe auch weiter.
Die LED ist der Halogen im Nahfeld deutlich überlegen hat aber eine viel höhere Blendwirkung auf den Gegenverkehr.

Fazit:
Wenn mal alleine im Wald fährt und es keinen Gegenverkehr gibt macht so eine LED vielleicht Sinn aber im öffentlichen Straßenverkehr ist sie weder förderlich noch erlaubt.
Ich habe wieder die Originale Birne eingebaut aus Respekt vor den anderen Verkehrsteilnehmer.

MFG

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Ich wollt hier auch keine Grundsatzdiskussion entfachen sondern einfach nur zeigen das die Lampe da rein passt.
Muss ja jeder selber für sich entscheiden ob er sie nun einbaut oder nicht.

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Jeder kann ja machen was er will
Den Akra sieht man und hört man auch sogar mit Killer und jeder Polizist weis das der so nie die Geräusch Norm einhalten kann.
Ich werde lieber beim Motorradfahren gesehen als übersehenen

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Also ich konnte keine Verschlechterung der licht Leistung feststellen auch nach längerer Benutzung im Stand.
Fahren konnte ich leider wetterbedingt noch nicht im dunkeln folgt aber hoffentlich heute Abend.
Eine Zulassung hat sie natürlich nicht aber das haben die Akras und Evo1 Luftfilterdeckel der smcs auch nicht.
Ich versuche noch Vergleichfotos auf der Straße mit einer Halogenbirne zu machen.

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So der Vollständigkeit halber habe ich selber die Erfahrung gemacht und eine h4 LED Birne verbaut

Da ich nichts an den originalen Haltern verändern wollte habe ich sie mit kabelbindern befestigt
Hält Bombe und ist auch dicht da die Lampe eine Dichtung am Haltering verbaut hat.

Die LED ist von der Leuchtfarbe optimal und die Helligkeit ist echt brutal allerdings hat sie auch deutlich mehr Streulicht und die hell dunkel Kante ist verwaschener als mit der originalen Halogenbirne.

Unter der Lampenmaske ist es jetzt sehr eng geworden aber es hat alles drunter gepasst.
Leider sitzt der Tacho jetzt nicht mehr Plan an der Lampen Maske an und zieht demzufolge einen unschönen Spalt von c.a 4 mm mit sich.
Der Kühlkörper wird auch nach 15 min Fernlicht nicht so heiß das man sich verbrennt also wird wohl nichts schmoren.
Zumal ein Lüfter verbaut ist den man auch bei ausgeschaltetem Motor deutlich hört.
Photos zum Vergleich der Helligkeit mit einer Halogenbirne folgen.

MfG

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Hallo,
Hat jemand von euch schon einmal seine H4 Birne gegen einen Cree LED ausgetauscht
Es geht mir darum ob hinter der Lichtmaske noch genügend Platz vorhanden ist wegen dem Kühlkörper.

MfG

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Habe heute meine 701 mit 3300 km beim Händler abgegeben mit extremen Kupplungsrutschen
Habt ihr eventuell dieselben Probleme ?

MfG

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Die Nordschleife am Nürburgring
Allerdings ist das nicht gerade billig und man muss die sich mit Autos teilen

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Zitat

Kann man da auch mit der Adventure hin oder ist das nicht erlaubt?

Würde ich per Mail nachfragen
Eine Husqvarna Nuda 900 ist dort auch drüber gefahren aber die Adventure ist ja nochmal deutlich größer

MfG

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War heute dort gewesen hat einen Riesen Spaß gemacht
Zu meiner Frage
Blinker Nummernschild & co dürfen dran bleiben

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Ok vielen Dank
Muss man das Kennzeichen entfernen oder kann man mit voller Zulassungsmontur
( Blinker, Heck, Licht,...) auf der Strecke fahren?

MfG

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Ok vielen Dank
Eine Frage noch, was bedeutet Privat motos Categorie s
Sind damit Supermotos gemeint ?

MfG

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Hallo ich hätte mal ein paar Fragen zu der Strecke in SPA
Muss man sich vorher anmelden wenn man kommt oder kann man sich vor Ort anmelden.
Herrscht dort Rastenschleifer Pflicht?
Würde mal gerne ein paar Erfahrungen auf einer Strecke sammeln da ich noch Supermoto Neuling bin
Vielen Dank im Voraus schonmal

MfG

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Ich habe mir die 701 geholt und da waren noch reichlich welche da also keine Panik

Alles klar
Vielen Dank

MfG

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Hallo,
Kann mir jemand sagen wo ich genau diese Gabel Aufkleber von WP herbekomme ?

MfG

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Hi
Nun hat sie die ersten tausend Kilometer runter und steht beim Service.
Bei mir schimmert es es auch durch die weißen Dekor Flächen.
Habe es hier leider zu spät gelesen mit den Spoilern aber so wild ist es auch nicht.
Macht jedenfalls gut Spaß die Kiste.

MfG

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Hi, sieht sehr gut aus! Ich habe auch das selbe Dekor bestellt.
Spiegel habe ich auch schon geordert dank deinem Tipp.

Ich denke den Motorschutz gönne ich meiner auch noch das ist doch der 701 Enduro Schutz oder nicht?
Hast du den original Pott mitbekommen oder nur den Akra?

MfG

So,
am Wochenende hatte ich die Möglichkeit eine 701 Supermoto und eine FE450 (ohne Supermotoreifen) probe zu fahren.
Die 701 hat mir auf Anhieb sehr gut gefallen, Sitzposition völlig in Ordnung und das Fahrwerk war überraschend komfortabel, habe schlimmeres erwartet.
Einzig das Hinterrad ABS und der Staubsaugersound waren meine Kritikpunkte welche sich ja durch den Akra und das Dongle beheben lassen.
Bei der Fe450 ( offene Leistung) war natürlich kein Verglich der Straßenlage und des Handling drin da ich mit Stollen gefahren bin.
Bin Straße und leichtes Gelände gefahren.
Der Motor ist Soundmäßig bombe auch die, Gasannahme ist klasse nur hätte ich irgendwie etwas mehr Punch erwartet, was nicht heißt das sie schlecht ging aber irgendwie dachte ich er wird aggressiver nach oben drücken.
Ansonsten ist mir natürlich das Gewicht positiv aufgefallen, like a Mofa

Zum Abschluss muss ich sagen das für mich die 701 die bessere Wahl ist.
Wie mir hier bereits auch empfohlen wurde.
Die Fe450/501 sind zwar absolute Spaßgeräte doch eher was für den Wettbewerb oder den Hobbyrennfahrer.


Deshalb habe ich mich nun für die 701 entschieden.


Zusatzausstattung:
Akrapovic Slip On
Kurzer Kennzeichenhalter
Dekor Kit
ABS Dongle


Gibt es sonst noch sinnvolle Austattungen die zu empfehlen sind?
Welche Zubehör Spiegel könnt ihr empfehlen?

MfG

Bei mobile sieht man oft das auch 50ps eingetragen werden können das wäre ja die offene Leistung oder nicht.
Ich fahre hauptsächlich nur Supermoto deshalb würde ich keine Stollen mehr aufziehen.
Zudem wird doch eine andere straffere Gabel mit anderem Nachlauf sowie ein anderes Federbein eingebaut wenn man auf Supermoto umbaut oder irre ich mich.

MfG