Zur Info.
Hab' die Maschine beim Händler abgegeben, auch wegen einer anderen Sache. Meinem Händler/ Werkstatt ist das Thema grundsätzlich bekannt aber noch nicht bei der 1050.
Er wird nun die von KTm empfohlene Checkliste abarbeiten und parallel dort anfragen wie es mit der Lieferbarkeit bzw. dem Einsatz des neuen Kofferhaltersystems aussieht. In Ö ist Feier- und Fenstertag, werde also frühestens nächste Woche Nachricht bekommen.
Wenn's passt melde ich mich einfach wieder.
Zur Info.
Hab' die Maschine beim Händler abgegeben, auch wegen einer anderen Sache. Meinem Händler/ Werkstatt ist das Thema grundsätzlich bekannt aber noch nicht bei der 1050.
Er wird nun die von KTm empfohlene Checkliste abarbeiten und parallel dort anfragen wie es mit der Lieferbarkeit bzw. dem Einsatz des neuen Kofferhaltersystems aussieht. In Ö ist Feier- und Fenstertag, werde also frühestens nächste Woche Nachricht bekommen.
Wenn's passt melde ich mich einfach wieder.
Hallo Maikel-MS,
das ist kein Witz, sonst würde ich mich in dem Forum nicht melden.
Den Kommentar mit dem Lösch-Button finde ich nicht witzig ... .
Hallo Maikel-MS,
das ist kein Witz, sonst würde ich mich in dem Forum nicht melden.
Den Kommentar mit dem Lösch-Button finde ich nicht witzig ... .
Hallo,
habe meine neue KATI 1050 seit April diesen Jahres. Bin sehr zufrieden mit Ergonomie und Fahrverhalten. Allerdings habe ich bei meiner ersten großen Ausfahrt mit Koffern und Tankrucksack auf der Autobahn ab Tacho 142 km/h ein unangenehmes Pendel erfahren müssen. 
Habe mich mit Körperanspannung an etwa 160 km/h rangetraut um dann sicherheitshalber wieder auf 140 runter zugehen. 
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Gibt es schon jemaden der das von KTM angekündigte schwingungsentkoppelte Halterungssystem verbaut hat (auch für die 1190, 1290)?
Ist KTM hier kulant oder muss man selber für die Nachrüstung zahlen?
Habe diese Woche einen Termin bei meinem Händler in Berlin und werde diese Fragen auch mal stellen.
Geb doch bitte mal laut wenn es Erfahrungen oder was Wiisenswertes gibt. Danke.
Grüße Lutz
Hallo,
habe meine neue KATI 1050 seit April diesen Jahres. Bin sehr zufrieden mit Ergonomie und Fahrverhalten. Allerdings habe ich bei meiner ersten großen Ausfahrt mit Koffern und Tankrucksack auf der Autobahn ab Tacho 142 km/h ein unangenehmes Pendel erfahren müssen.
Habe mich mit Körperanspannung an etwa 160 km/h rangetraut um dann sicherheitshalber wieder auf 140 runter zugehen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Gibt es schon jemaden der das von KTM angekündigte schwingungsentkoppelte Halterungssystem verbaut hat (auch für die 1190, 1290)?
Ist KTM hier kulant oder muss man selber für die Nachrüstung zahlen?
Habe diese Woche einen Termin bei meinem Händler in Berlin und werde diese Fragen auch mal stellen.
Geb doch bitte mal laut wenn es Erfahrungen oder was Wiisenswertes gibt. Danke.
Grüße Lutz
