Die Sensoren am Rad (vorne und hinten) gehen zum ABS, das wertet die Signale aus und gibt sie dann an den Tacho weiter ( normalerweise per CAN-Bus, aber ggf gibt es noch einen analogen Ausgang. Falls Jemand im Werkstathqndbuch die Steckerbelegung des ABS oder Tacho (Instrumentcluster) hat. Sollte es einfach sein das herauszufinden.