Hallo,
das ist mein erster Beitrag, mitlesen tu ich schon lange. Fahre seit 7 Wochen eine GT und habe bereits knappe 6000 km abgespult, ohne Probleme.
Nun aber zu icemanfz8: Wenn Du meinst der ochito soll seinen Kopf anstrengen, dann solltest Du das auch tun. Eine Kupplung besteht nicht nur aus Reibscheiben, sondern auch aus Stahlscheiben, (vielleicht sogar aus anderem Material). Diese Scheiben werden nun von Federn zusammengepresst und somit kann das Motordrehmoment übertragen werden. Die Pressung sollte so fest sein, dass zwischen Reib-und Stahlscheibe kein Schlupf entsteht. Das ist der optimale Zustand. Sind nun aber die Federn zu schwach oder das Kupplungspaket abgenutzt, beginnen die Scheiben zu schleifen.
Meiner Meinung nach kann ein schleifendes Kupplungspaket mit stärkeren Federn wieder zu korrektem Arbeiten bewegt werden. Sollte ich unrecht haben, klärt mich bitte auf.
Tolles Forum übrigens
ciao und schönes WE