Beiträge von A.Schwarz

...nein, dass habe ich nicht ausprobiert. Da es "nur" eine Probefahrt war, musste ich mich erst mal auf das Bike konzentrieren. Ist ja wie mit einer Frau, das muss sich erst mal einspielen

...gerade das extrem nervöse Fahr- und Bremsverhalten bei Nässe hat mcih sehr überrascht. Auf der S1000RR habe ich mich da immer sicher gefühlt, trotz Metzeler K3 Bereifung. Da ich täglich von Wuppertal nach Düsseldorgf und wieder zurück fahre - der belesene Geographie-Kenner wird wissen, das ist die regenreichste Region Deutschlands - ist das ein wichtiges Kriterium. Im trockenen hat sich die Maschine extrem gut angefühlt. Das geringe Gewicht macht sich wesentlich mehr bemerkbar, als ich es mir vorgestellt habe. Zur Bremse: Diese waren relativ neu (sowohl Scheibe als auch Beläge)...gefühlt war es wie ein Knaller. Man hat an dem bremshebel gezogen und wusste die Bremse kommt irgendwann und dann BUUUM, haut es mich fast vom Hocker. Kann auch sein, dass ich einfach die ABS Bremsen gewohnt bin...ich muss das bei Gelegenheit genauer erforschen.

...danke für die Zahlreichen Rückmeldungen. Ich bin am Samstag eine R probegefahren...bei schönem Wetter der absolute Hammer. Für große menschen wie mich eine sehr komfortable Körperhaltung und der Sound ist einfach göttlich. Die Leistungsentfaltung entspricht natürlich dem Charakter der Zweizylinder, dass bin ich nicht gewohnt. Da ich das Bike zum pendeln nutzen muss/ will, ist Sicherheit auch so ein Thema. Mein Fazit: Entweder bin ich zu blöd, oder einfach ein so schlechter Motorradfahrer, aber die Bremsen haben mich die kompletten 100 KM Fahrt wahnsinnig gemacht. Extrem kleiner druckpunkt, entweder nix, oder kurz vor dem Blockieren. Als ich dann in ein Bisschen regen gekommen bin, war es ganz vorbei. Ich bin auf der kurzen Strecke drei Mal ins rutschen gekommen, sodass ich die Hosen am Ende gestrichen voll hatte und untertourig zurück zum Besitzer gefahren bin. Also an euch: Kompliment, dass ihr den Bock überlebt. Für mich aktuell: Es wird erst mal ein anderes Bike her müssen. Wenn ich das nötige Kleingeld habe, werde ich mir aber definitiv eine RC8 R für die Rennstrecke hinstellen (Bisschen Erfahrung hab ich da...).

Viele Grüße und stets eine sturzfreie Fahrt!

...oh man ich habs echt befürchtet. Das die Akra-Anlage nicht zugelassen ist, war mir durchaus bewusst. Da die originale aber mit dabei ist, würde ich es mal drauf ankommen lassen.
Ich bin halt jmd. der ungerne an einem Bike rumschraubt. Das muss von Anfang an so da stehen, dass es mir gefällt und ich nichts mehr ändern will.

Aber aufgrund der Rückmeldungen werde ich das Thema wahrscheinlich verwerfen müssen.

Danke vorab für die Kommentare, ich freue mich noch über weitere.

VG Alex

...laut Aussage des Vorbesitzers wurde die Leistung durch den Auspuff und Mapping gesteigert. Trotz des Baujahres wurde die Maschine erstmalig 2011 zugelassen, dies ist auch über den original Kaufvertrag zu überprüfen.
Die R in meinem Budget geht leider vonder Farbe her nicht. An sich kein riesen Thema, da ich aber nicht die Zeit zum lackieren lassen habe, fällt die raus.

ich habe mich nach einer 11er umgeschaut, weil die lt. Testberichten wesentlich bessere Fahreigenschaften aufweisen.

Ohne die Akra läge der Preis bei 6500€, jedoch würde- sofern ich sie nehme, die Akra auch drauf lassen. Ansonsten ist noch Zubehör im Wert von knapp 500€ dabei...und was ich halt im Hinterkopf habe: Es ist halt nun mal ein 8 Jahre altes Motorrad (für meine Verhältnisse schon sehr alt). Der Schwingenschutz aus Carbon liegt bei 110€ für beide Seiten, dass bekomme ich gerade noch so hin :-)

Wie würdet ihr das Fahrzeug technisch bewerten (die Sachen die optimiert wurden, im Vergleich zu den 10er-11er Modellen?)

Danke schon mal für die Beiträge!

VG Alex

Hallo zusammen,

ganz kurz zu mir: 29 Jahre alt, stolzer Vater von zwei Kindern, Psychologe mit schwerpunkt Führungskräfteentwicklung und Coaching.

Meine Motorrad-Historie: S1000RR (2011er), Kawasaki Z1000 Blackedition (2012er).

Da meine Kawa einem Parkunfall erlag (lohnt sich für mich nicht sie wieder aufzubauen, deswegen wird sie verkauft und der Versicherungsbetrag on Top gelegt). Das nun ein Zwei-Zylinder in die Garage kommen sollte, stand schon relativ lange fest. Eigentlich wollte ich eine Ducati Diavel, jedoch sprengt diese noch meinen finanziellen Rahmen, wenn sie so ausgestattet ist, wie ich mir das wünsche. Ja ich weiß, KTM RC8 und Diavel ist nicht annähernd vergleichbar, dennoch ist es für mich im moment die einzig bezahlbare Alternative (eine 1299er wäre ebenfalls zu teuer).

Nun ist das Angebot an gebrauchten RC8ern sehr überschaubar und eine RC8R sprengt wiederum mein Budget (8500€). Die letzten zwei Tage (ich habe Urlaub) habe ich soziemlich jeden Testbericht/ Erfahrungen/ Foreneinträge gelesen. Mein interpretiertes Fazit: RC8 ab Bj. 2011 kaufen.
Nun gibt es ab diesem Bj. wieder nur RC8R´s und das Problem ist wieder das Budget. Da ich mein Motorrad zum pendeln nutze (70 Km täglich, auch im Winter, sofern es die Witterung zulässt) brauche ich möglichst schnell Ersatz, ansonsten hätte ich bis zum Winter gewartet und eine günstige R geschossen. Um mal auf den Punkt zu kommen: Ich habe EIN Angebot gefunden, welches meinen Vorstellungen entspricht, jedoch handelt es sich hierbei um eine modifizierte 08er KTM.

https://www.ebay-kleinanzeigen…nlage/499227233-305-18605 Hier würde ich noch einen Carbon-Schwingenschutz anbringen und dann wäre sie "fertig".

Nun meine Frage an die Profis:
// Gibt es hier etwas spezielles zu beachten (alle Updates wurden gemacht und sind über die ID abrufbar)
// Preis i.H.v. 8000,00€ OK?
// Zu erwartende Mängel bei einem 08er Modell mit geringer Laufleistung und ohne Garantie (Zuverlässigkeit ist extrem wichtig)
// Fahrwerk geeignet für jmd. mit 1.86m und 100 KG (kein Fett :-))
// Service wurde Mitte 2011 gemacht und wieder (vorgezogen) Mitte 2013 bei KM-Stand 4951, Ölwechsel wurde jährlich durchgeführt.

Was keine Option ist: Warte noch ein wenig, spare und kauf was neueres. Frag die Bank (ich finanziere nix, entweder ich kann es mir leisten oder eben nicht). Alle anderen Hinweise nehme ich dankend entgegen.

Viele Grüße aus Düsseldorf,

Alex